وزير النقل: دخول برج إشارات أبوتشت خط أسيوط_ نجع حمادى
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الخميس، دخول برج إشارات أبوتشت والمنطقة الأتوماتيكية بين برج إشارات أبوتشت، وبرج إشارات أبوشوشو في الخدمة، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد أسيوط نجع حمادى بطول 180 كم، ومن ثم جاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني.
وبدوره، أكد وزير النقل أن المشروع يتكون من 17 برج رئيسي، و 3 برج ثانوي و 59 مزلقان، لا سيما دخول عدد 15 برج إشارات رئيسى، وعدد 1 برج ثانوى الخدمة وهم ( جزيرة شندويل – المراغة – طهطا - بلصفورة – ( طما - مشطا ) - المنشأة - العسيرات - صدفا - جرجا - أبوتيج - برديس - البلينا- أبوشوشة - المطيعة - أبوتشت) بطول 148 كم من إجمالى 180 كم.
تابع: "دخول عدد 48 مزلقان من إجمالى 59 مزلقان، لافتًا الى أن برج إشارات أبوتشت يتحكم في عدد 42 سيمافور ضوئي، ومن ثم 26 موتور تحويله، وعدد 50 دائرة تراك كهربى"، مضيفًا أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم والميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث.
اقرأ أيضًا: عاجل.. رئيس الأركان الإسرائيلي يتخذ قرار صادم
واصل: "وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان مشيرًا إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
