الطريق
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 10:23 مـ 9 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
​لا مرشحين في اليوم الأول من فتح باب الترشح لانتخابات مجلس إدارة النادي المصري إيهاب محمود: مذكرة السراج وتركيا معدومة الأثر.. وسيادتنا البحرية لا تقبل المساومة أمين حماة الوطن بحوش عيسى: تكثيف المبادرات الخدمية لتعزيز التواصل مع المواطنين وتلبية احتياجاتهم بالبحيرة مهران: تركيا وليبيا رسما حدوداً في البحر المتوسط ونسيا أن مصر واليونان موجودتان والقانون الدولي يبطل ذلك وزير الداخلية في ”منتدى مصر 2026”: نجحنا في القضاء على الإرهاب والتكنولوجيا والوعي أساس منظومتنا الحديثة محافظ قنا يلتقي بأعضاء مجلسي النواب والشيوخ لتعزيز التعاون بين الأجهزة التنفيذية والتشريعية عقب تداول فيديو الاعتداء بسلاح أبيض.. الأمن يكشف ملابسات مشاجرة دمياط ويضبط الطرفين تعزيزاً للتعاون المشترك.. وفد هيئة قضايا الدولة يهنئ نادي قضاة مصر بتشكيله الجديد الأمم المتحدة تشيد بالدور المصري في مكافحة الجريمة.. وترحب برؤية النيابة العامة لجعل مصر مركزاً إقليمياً للتدريب القضائي مصر ترفض تصديق مجلس النواب الليبي على مذكرة تفاهم تحديد مجالات الصلاحية البحرية مع تركيا فهمي يبحث مع وزير خارجية كازاخستان تعزيز العلاقات العربية الكازاخستانية ٣١ أكتوبر.. ملتقى الهناجر الثقافي يناقش «أكتوبر.. حين صار العبور ذاكرة وطن»

وكيل صناعة النواب : الصادرات الصناعية الأمل في سداد ديون مصر

المهندس معتز محمد محمود وكيل لجنة الصناعة بمجلس النواب
المهندس معتز محمد محمود وكيل لجنة الصناعة بمجلس النواب

قال المهندس معتز محمد محمود وكيل لجنة الصناعة بمجلس النواب، أن الصناعة هي الأمل في تسديد ديون مصر وإنعاش الاقتصاد، وهي أساس قوي لجميع الدول المتقدمة.


وأضاف محمود خلال لقائة التلفزيوني في برنامج الفرصة الذي تقدمة الإعلامية منال السعيد عبر قناة "الشمس" الفضائية، أن الصناعة تمثل 16% من الناتج القومي في مصر، وإذا تم أستبعاد المواد البترولية فستصبح 10% فقط، مشيرًا أن هذا الرقم لا يتناسب مع دولة بحجم مصر ومن المستهدف الوصول إلى 35% من الناتج القومي في الصناعة.


وأوضح أن زيادة الصناعة في البلاد تحتاج إلى بيئة تشريعية واضحة وقوانين تتناسب مع الجمهورية الجديدة، مضيفًا أن هناك قوانين منذ الستينيات والسبعينيات تم التعديل عليها بشكل مستمر فأصبحت غير مناسبة للوضع الحالي، وهذا ما وضع المواطن في أزمة حقيقة نتيجة لعدم فهمه لتلك القوانين.


فيما أكد وكيل لجنة الصناعة انه يجب أن يكون هناك قانون موحد لتنظيم الصناعة، وضرورة النظر إلى الدول المتقدمة في هذا المجال لتطبيق الأساليب المتميزة التي تتناسب مع البيئة المصرية، منوهًا أنه قد قدم أقتراح بالفعل لتنفيذ هذه الأساليب التي تعمل بها "السعودية، وتركيا، والأمارات".


وتابع محمود خلال حديثه: "لازم يبقى عندي مجموعة أقتصادية يتعزف سيمفونية واحده"، موضحًا أن ملف الصناعة ليس المسؤول عنه وزارة الصناعة فقط بل هناك وزارات أخرى تعمل على هذا الملف جنبًا إلى جنب ومنهم "وزارة المالية، وزارة الأستثمار، وزارة التخطيط"، ولكي ترتقي الصناعة يجب تكاتف المجموعة الاقتصادية.


وطالب المهندس محمود بتعيين نائب أول لرئيس مجلس الوزراء يختص بالمجموعة الاقتصادية.


كما أفاد أن المشكلة الأساسية التي تواجه المصنعيين في مصر أن تكلفة الأنتاج أعلى من الدول المنافسة، وهذا ما أدى إلى تراجع القطاع الخاص والذي ساهم في الناتج القومي للبلاد بنسبة 75% وذلك قبل عام 2010، وحاليًا تساهم الحكومة بنسبة 74% فيما يساهم القطاع الخاص بنسبة 26%، وذلك يحتم على الدولة ضرورة زيادة نسبة القطاع الخاص.

وذكر أنه لا يوجد خريطة صناعية واضحة، والتي من شأنها تنظيم حركة الصناعة، فـ على سبيل المثال مصر تستورد بلة الحديد التي تدخل فالكثير من الصناعات بحوالي 5 مليار دولار فالعام، مع العلم أننا نمتلك المادة الخام لتصنيعها محليًا، فإذا تم توفير هذا المبلغ ستقدر الدولة على أستثمارة في مجلات أخرى أكثر أحتياجًا.

وأضاف محمود أنه يجب أن يكون هناك تنسيق واضح بين الوزرات المختلفة في الحكومة الجديدة، وذلك من شأنه أن يكثف حركة الأستثمار في البلاد.


وأشار أنه لا يوجد خريطة زراعية واضحة للتنظيم بين وزراة الزراعة والصناعة من أجل التصنيعت الزراعي، قائلًا أن هناك 40 مليون طن مخلفات زراعية مهدورة ومن الممكن أن تستغلها الدولة في صناعة الأعلاف والتي من شأنها أن توفرحوالي 35% من أستيراد الأعلاف من الخارج.

موضوعات متعلقة