الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 07:32 صـ 6 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
وزير الخارجية يلتقي نظيره الإماراتي في ابو ظبي لبحث تعزير العلاقات الثنائية ومتابعة مستجدات الأوضاع الإقليمية الزمالك يتعاقد مع آية النادي لدعم فريق سيدات الكرة الطائرة حضور مصري في جدة.. هيكل ومبروك يشاركان في أمسية الملاكمة العالمية ”The Comeback” نائب رئيس حزب المؤتمر: ثورة 23 يوليو أسست الدولة الوطنية الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل استكمال مسيرة الإنجاز النائب محمد أبو النصر: ثورة 23 يوليو صنعت وعيًا وطنيًا ورسخت قيم الكرامة والاستقلال محافظ قنا يقيل مدير مستشفى قنا العام ونقل مدير الشؤون الإدارية وإحالة مسؤول الدفاتر للتحقيق لتردي الأوضاع الصحية السفير محمد العرابي: إطلاق برامج تنموية وثقافية مشتركة مع الجامعة العربية ”العلوم الصحية” توقع بروتوكول تعاون مع مجلس التعليم الكندي لتأهيل كوادرها عالميا برلماني: ذكرى 23 يوليو 1952 تؤكد قدرة المصريين على صناعة التحولات الكبرى وحماية الدولة صناعة البرلمان: تعزيز الشراكة المصرية التنزانية يعكس توجه الدولة لفتح أسواق جديدة ودعم الصناعة الوطنية جيدا منصورعن أصعب مشاهد «تحت السن»: أصابت ما اتضربت في الحمام|فيديو نوح غالي: نجاح عبد الحليم حافظ صِيغ بأقدار مغايرة.. ووُلد في اللحظة الأنسب لتاريخ مصر

وكيل صناعة النواب : الصادرات الصناعية الأمل في سداد ديون مصر

المهندس معتز محمد محمود وكيل لجنة الصناعة بمجلس النواب
المهندس معتز محمد محمود وكيل لجنة الصناعة بمجلس النواب

قال المهندس معتز محمد محمود وكيل لجنة الصناعة بمجلس النواب، أن الصناعة هي الأمل في تسديد ديون مصر وإنعاش الاقتصاد، وهي أساس قوي لجميع الدول المتقدمة.


وأضاف محمود خلال لقائة التلفزيوني في برنامج الفرصة الذي تقدمة الإعلامية منال السعيد عبر قناة "الشمس" الفضائية، أن الصناعة تمثل 16% من الناتج القومي في مصر، وإذا تم أستبعاد المواد البترولية فستصبح 10% فقط، مشيرًا أن هذا الرقم لا يتناسب مع دولة بحجم مصر ومن المستهدف الوصول إلى 35% من الناتج القومي في الصناعة.


وأوضح أن زيادة الصناعة في البلاد تحتاج إلى بيئة تشريعية واضحة وقوانين تتناسب مع الجمهورية الجديدة، مضيفًا أن هناك قوانين منذ الستينيات والسبعينيات تم التعديل عليها بشكل مستمر فأصبحت غير مناسبة للوضع الحالي، وهذا ما وضع المواطن في أزمة حقيقة نتيجة لعدم فهمه لتلك القوانين.


فيما أكد وكيل لجنة الصناعة انه يجب أن يكون هناك قانون موحد لتنظيم الصناعة، وضرورة النظر إلى الدول المتقدمة في هذا المجال لتطبيق الأساليب المتميزة التي تتناسب مع البيئة المصرية، منوهًا أنه قد قدم أقتراح بالفعل لتنفيذ هذه الأساليب التي تعمل بها "السعودية، وتركيا، والأمارات".


وتابع محمود خلال حديثه: "لازم يبقى عندي مجموعة أقتصادية يتعزف سيمفونية واحده"، موضحًا أن ملف الصناعة ليس المسؤول عنه وزارة الصناعة فقط بل هناك وزارات أخرى تعمل على هذا الملف جنبًا إلى جنب ومنهم "وزارة المالية، وزارة الأستثمار، وزارة التخطيط"، ولكي ترتقي الصناعة يجب تكاتف المجموعة الاقتصادية.


وطالب المهندس محمود بتعيين نائب أول لرئيس مجلس الوزراء يختص بالمجموعة الاقتصادية.


كما أفاد أن المشكلة الأساسية التي تواجه المصنعيين في مصر أن تكلفة الأنتاج أعلى من الدول المنافسة، وهذا ما أدى إلى تراجع القطاع الخاص والذي ساهم في الناتج القومي للبلاد بنسبة 75% وذلك قبل عام 2010، وحاليًا تساهم الحكومة بنسبة 74% فيما يساهم القطاع الخاص بنسبة 26%، وذلك يحتم على الدولة ضرورة زيادة نسبة القطاع الخاص.

وذكر أنه لا يوجد خريطة صناعية واضحة، والتي من شأنها تنظيم حركة الصناعة، فـ على سبيل المثال مصر تستورد بلة الحديد التي تدخل فالكثير من الصناعات بحوالي 5 مليار دولار فالعام، مع العلم أننا نمتلك المادة الخام لتصنيعها محليًا، فإذا تم توفير هذا المبلغ ستقدر الدولة على أستثمارة في مجلات أخرى أكثر أحتياجًا.

وأضاف محمود أنه يجب أن يكون هناك تنسيق واضح بين الوزرات المختلفة في الحكومة الجديدة، وذلك من شأنه أن يكثف حركة الأستثمار في البلاد.


وأشار أنه لا يوجد خريطة زراعية واضحة للتنظيم بين وزراة الزراعة والصناعة من أجل التصنيعت الزراعي، قائلًا أن هناك 40 مليون طن مخلفات زراعية مهدورة ومن الممكن أن تستغلها الدولة في صناعة الأعلاف والتي من شأنها أن توفرحوالي 35% من أستيراد الأعلاف من الخارج.

موضوعات متعلقة