بعد مرور عام على ”زيرو جمارك”.. خبراء يكشفون سبب عدم انخفاض أسعار السيارات
طبقت مصلحة الجمارك في مطلع يناير 2019، نظام "زيرو جمارك"، وفقا للاتفاقية الأوروبية الذي وقعتها مصر مع دول الاتحاد الأوروبي منذ عام 2010، والتي نصت على تخفيض 10% من نسبة القيمة الجمركية المقررة البالغة 40% لسعة أقل من 1600 سي سي و135% للسعات الأكبر من 1600 سي سي، وحددت الاتفاقية التخفيض لـ10 شرائح خلال عشر سنوات منذ 2010، لتصل إلى صفر جمركيًا عام 2019، إلا أنها توقفت عامًا واحدًا في 2014، فتقرر أن يكون التخفيض في 2019 بواقع 20% لتعويض عام وقف التخفيض.
ولكن المواطن العادي لم يشعر بعد مرور 12 شهرا، من تطبيق نظام "زيرو جمارك" بانخفاض أسعار السيارات بسبب جشع الوكلاء والموزعين وفقا لما قاله الخبراء.
حيث قال المهندس مصطفى خيرت خبير السيارات وهندسة الطرق، لـ"الطريق" إن "زيرو جمارك" قد مر عليه حوالي 12 شهرا، منذ تطبيقه بهدف خفض أسعار السيارات، ولكن ما حدث هو العكس، بسبب تعطيش الوكلاء للسوق ثم الاعلان عن موديلات السيارات لديهم ليتم بيعها وشرائها بسعر مرتفع.
وأوضح خبير سوق السيارات، أن الوكلاء والتجار والموزعين، قاموا بتخزين السيارات من الموديلات القديمة وعطشوا السوق بها وقبل انتهاء هذا العام قاموا بالافصاح عنها وبيعها بسعر مرتفع جدا.
وأكد المهندس مصطفى خيرت، أن مشكلة ارتفاع الأسعار واجهت المنتجات ذات التجميع المحلي، والتجميع الصيني، ولن يستطيعوا منافسة المنتجات الأوروبية بهذه الأسعار المرتفعة.
وأضاف خبير سوق السيارات، أن جهاز حماية المستهلك يجب عليه أن يأخذ خطوة حاسمة ويغلظ العقوبة ليحد من جشع التجار والوكلاء وتلاعبهم بالأسعار.
اقرأ أيضا: "المالية" تطلق برنامج بناء القدرات لتأهيل العاملين
بينما قال اللواء راضي عبدالمعطي رئيس جهاز حماية المستهلك، إن التجار منذ تحرير سعر صرف الدولار الجمركي وتطبيق نظام زيرو جمارك قد بدأوا بالتلاعب في الأسعار بالرغم من كونهم لم يستوردا أي بضاعة بسعر مرتفع، مؤكدا أن الجهاز يسعى للحد من شجع التجار والموزعين.
وأوضح لـ"الطريق"، أن شعور المستهلك بشجع التجار يولد حالة من التبذب في السوق ويزيد من العشوائية، مؤكدا أن جهاز حماية المستهلك يقف دائما في صف الملتزم بالقوانين سواء مستهلك أو تاجر.
وقال مجدي الأنصاري رئيس قطاع الإجراءات بمصلحة الجمارك، إن الدولة شرعت قوانين لمساعدة السوق وقطاع السيارات مثل تحرير سعر الدولار الجمركي وزيرو جمارك لتنشيط وتحريك السوق، كما سمحت لأي تاجر باستيراد سيارات من الاتحاد الأوروبي اذا طبق شروط الاستيراد.
وأوضح الأنصاري، لـ"الطريق"، أن التجار قاموا باستغلال كل هذه الميزات لصالحهم فقط والاستفادة منها في الوقت الذي وضعته الدولة ليستفيد منها التجار والمستهلك، مشددا على دور جهاز حماية المستهلك في الحد من شجع التجار.
