الطريق
السبت 5 سبتمبر 2026 10:39 مـ 22 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
بعثة مصر في دورة المتوسط تهدي إنجازها التاريخي إلى الرئيس السيسي تقديرًا لدعمه المتواصل الأمم المتحدة تحذر من تجاوز 1.5 درجة مئوية بحلول 2030 ترامب يخطط لتحالف إقليمي جديد بعد الحرب مع إيران بالتأكيد، إليك إعادة صياغة صحفية احترافية مع عنوان جذاب، مقدمة قوية، وعناصر مناسبة لمحركات البحث: الكتابة تحذير أمريكي لرعاياها في البحرين وسط مخاوف من تصعيد مفاجئ برلماني: العلاقات المصرية السعودية ركيزة الاستقرار العربي العربي الناصري: العلاقات المصري السعودي رصيد استراتيجي للأمة العربية.. وتكامل المواقف ضرورة في مواجهة أزمات المنطقة نافع التراس: مشاهد عقوق الأمهات من أجل التريند استعراض وهمي للقوة وجحود بالفطرة محمد مختار جمعة: عقوق الوالدين من الكبائر التي تُعجّل لها العقوبة في الدنيا مختار جمعة: دعوة الوالدين والمسافر والمظلوم لا تُرد.. والصلاة على النبي مفتاح قبول الدعاء هاني عبد الرحيم: قانون العمل يضمن بيئة لائقة لـ 30 مليون عامل بالقطاع الخاص و4 ملايين بالحكومة وزير العمل: حظرنا الفصل التعسفي تمامًا.. ولا يحق لأي جهة إبعاد عامل دون كلمة الفصل من القاضي العمالي

خبير: رسوم قناة السويس الجديدة تضرب خط رأس الرجاء الصالح في مقتل

حاويات
حاويات

قررت هيئة قناة السويس منذ أيام، خفض رسوم العبور، للسفن القادمة من الساحل الشرقى الأمريكى إلى آسيا بنسب تتراوح بين 65 إلى 75%، بما يسمح بجذب 100% من تلك السفن، فكيف ستؤثر تلك الخطوة على حركة العبور في القناة؟.

 

في هذا السياق، يقول المتحدث الرسمى لهيئة قناة السويس، جورج صفوت، إن قناة السويس، أقرت تخفيضات جديدة لرسوم العبور بنسبة 17%، مؤكدا أن الرسوم الجديدة تستهدف تحالف " ميرسك وإم سى إس".

 

اقرأ أيضا: عاجل| أسعار صرف اليورو في البنوك اليوم السبت 9 مايو 2020

 

وأكد المتحدث الرسمي للقناة، أن هيئة قناة السويس، على تواصل دائم مع الخطوط الملاحية، موضحا أن الهيئة تستمع لطلبات إدارات الخطوط الملاحية، ويتم دراستها، كما أن الرسوم الجديدة جاءت بناءا على طلب بعض الخطوط الملاحية.

اقرأ أيضا: الإسكان: 11 يونيو آخر موعد لسداد مقدمات حجز وحدات دار مصر فى 5 مدن جديدة

 

ومن جانبه، يقول عزت خيري، الخبير الاقتصادي، إن الرسوم الجديدة جاءت بمثابة ضربة في مقتل لطريق رأس الرجاء الصالح، مؤكدا أن العبور من قناة السويس مسافته أقل، وبتكاليف أقل بعد الرسوم الجديدة.

وأكد الخبير الاقتصادي، أنه بعد الرسوم الجديدة أصبحت تكلفة العبور من رأس الرجاء الصالح، بتكاليف أكبر ومسافة أكبر، فيما يستهلك وقت أكبر ونفط أكثر، ورسوم أيضا أكبر.

موضوعات متعلقة