الطريق
الجمعة 5 يونيو 2026 01:23 مـ 19 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
«القاتل الصامت» يهدد الملايين.. نصف مرضى الكلى يجهلون إصابتهم ملعقة من مخلل الملفوف يوميًا.. دعم طبيعي لصحة الأمعاء والمناعة ارتفاع محدود بأسعار الحديد وتراجع الأسمنت.. استقرار نسبي بسوق مواد البناء استقرار أسعار اللحوم والأسماك والخضروات اليوم وتراجع ملحوظ للطماطم بالأسواق بكام النهاردة .. استقرار اسعار الذهب اليوم الجمعة 5 يونيو 2026 تراجع الدولار واستقرار العملات الأجنبية والعربية أمام الجنيه اليوم الأرصاد تحذر من طقس قاسٍ وحرارة مرتفعة بمعظم المحافظات اليوم وزير الشباب والرياضة: الدوري المصري صناعة وطنية والاستثمار مفتاح التطوير محمد يحيى لطفي: تطوير الدوري المصري هدف استراتيجي ودعم الرعاة غيّر شكل المنظومة حزب مستقبل وطن يختار تامر الحبال أمينًا مساعدًا لأمانة الاستثمار المركزية هاني عبد السميع: رسائل مدبولي تؤكد أن الدولة تدير ملفاتها بشفافية ومسؤولية الصحة: لا إصابات بالإيبولا في مصر ورفع درجة الاستعداد بالمنافذ

اقتصادية قناة السويس: سنُصدر القطارات للأسواق الإفريقية

المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس
المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

قال المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إنه في خلال الربع الأخير من عام 2022 سيبدأ العمل في المحور الثاني لمشروع نيرك لإنشاء عربات السكة الحديد والمترو، الذي يتمثل في تجميع قطارات المونوريل والقطارات فائقة السرعة، لافتا إلى أن الهيئة نجحت مؤخرا في توقيع عقد تأسيس شركة "نيرك" بين الحكومة والقطاع الخاص بحجم استثمارات 240 مليون دولار.

اقرأ أيضا: التخطيط: 3,9 مليار جنيه استثمارات لتنفيذ 290 مشروعًا ببنى سويف

يحيى زكي

وأضاف يحيى زكي، رئيس اقتصادية القناة، أن المشروع يستهدف توطين صناعات السكك الحديدية ومستلزماتها والعمل على إحلال الواردات والوصول بالمكون المحلي لهذه الصناعة حتى 45%.

وأوضح زكي، خلال حديثه لقناة العربية اليوم، حول مستجدات العمل في المنطقة الاقتصادية، أن المنطقة تستهدف في البداية تسعى لتوطين هذه الصناعة من خلال استخدام مكونات محلية بنسبة 25% ثم تعزيزها وتعميقها والوصول بالمكونات المحلية إلى 45% في سنوات قليلة قادمة.

وكشف زكي، أن مشروع نيرك في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، يستهدف إقامة إمداد الأسواق الإفريقية والإقليمية بعربات الجر الكهربائي للمترو عندما تصل إلى نسبة مكون محلي مناسبة، وتطوير القدرة الإنتاجية وتنمية الصناعات المغذية الوطنية لتكون أكثر تنافسية إقليمياً وعالميا لزيادة القدرة على التصدير.

وتابع زكي: "سنعمل على جذب استثمارات جديدة مرتبطة بمجال صناعات السكك الحديدة والمترو، لإقامة تجمع صناعي متكامل حول هذا المشروع"، مؤكدا أن مشروع نيرك بداية جيدة للمنطقة وخصوصا في شرق بورسعيد وسيكون فرصة سانحة للمنطقة للعمل على إنشاء مزيد من الصناعات المكملة والمغذية لتخدم هذا المشروع.