الطريق
الجمعة 4 سبتمبر 2026 07:22 مـ 21 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
نجلاء قشعر: الأكستنشن لا يضر الشعر بذاته.. سوء الاستخدام وإهمال الصيانة هما السبب نجلاء قشعر: امتلاك المال والذوق لا يكفي.. المهارة الحقيقية في دمَج الألوان بالمستندات.. محافظة البحر الأحمر تعكر صفو الاستثمار.. مطالبات برلمانية بفتح تحقيق عاجل بسبب سحب الأراضي الاستثمارية محافظ جنوب سيناء يؤدي صلاة الجمعة ”بمسجد الصديق بنويبع” ويناقش مطالب ومقترحات الأهالي مدرية العمل بقنا : تعيين 1634 مواطناً وإصدار 1104 شهادات قياس مستوى مهارة خلال أغسطس الماضي التعليم العالي تقدم للطلاب أهم النصائح خلال أعمال التنسيق الإلكتروني للقبول بالجامعات والمعاهد مهرجان القاهرة السينمائي الدولي ومجموعة الصين للإعلام يتبادلان مذكرة تفاهم لتعميق التعاون السينمائي في الاحتفال بمرور 70 عامًا بين البلدين مهرجان الإسكندرية المسرحي الدولي يكشف عن البوستر الرسمي لدورته الـ 16 غدًا السبت.. احتفال المركز القومي للمسرح بالتعاون مع مهرجان القاهرة الدولي للمسرح التجريبي ب(يوم المسرح المصري) اختيار السيناريست أماني التونسي ضمن لجنة تحكيم مهرجان «جيلنا» للأفلام القصيرة والتصوير الفوتوغرافي تموين قنا : ضبط 136 عبوة غذائية و300 عبوة مخصبات زراعية فاسدة قبل بيعها بالأسواق من إخفاء الوجه إلى صناعة الشهرة.. كيف حوّل هزاع ريفيو القناع الأسود إلى علامة يعرفها الجميع في صناعة المحتوى

أبرز تصريحات رئيس قناة السويس اليوم بشأن السفينة العالقة ”إيفر جيفين”

السفينة العالقة بقناة السويس - ارشيفية
السفينة العالقة بقناة السويس - ارشيفية

عقد الفريق أسامة ربيع، رئيس قناة السويس، مؤتمرا صحفيا اليوم السبت 27 مارس، بشأن الإجراءات التي اتخذتها القناة في عملية تعويم السفينة العالقة "إيفر جيفين"، والذي حضره العديد من الصحفيين والقنوات الإعلامية المحلية والدولية.

ويستعرض "الطريق" في هذا التقرير أبرز التصريحات والأجوبة على أسئلة الإعلام والصحافة كما يلي:

اقرأ أيضا: أسامة ربيع: التعامل مع السفينة الجانحة أمرا صعبا بسبب حجمها

الرئيس السيسي يتابع يوميا مستجدات السفينة الجانحة.

عدم وقوع إصابات أو وفيات أو تلوث ناتجة عن جنوح السفينة.

عدد السفن فى الانتظار 321 سفينة فى الشمال والجنوب.

التعامل مع السفن داخل المجرى الملاحي بشكل سريع وتوقيفها فى بحيرة التمساح.

العمل لمدة 24 ساعة وفق توقيتات معينة للتكريك من أجل ظاهرتي المد والجزر.

إنزال المياه من السفينة العملاقة لتخفيف الحمولة عنها.

دخول 13 سفينة من الشمال من بورسعيد حتى البحيرات.

الانتهاء من التكريك واستكمال حركة السفن بشكل كامل بمجرد تعويم السفينة.

تقديم كل الخدمات اللوجستية للسفن العالقة بسبب السفينة الجانحة.

نسبة الحوادث فى قناة السويس لا تذكر وتكاد تكون منعدمة.

لو كانت الحادثة فى القناة الجديدة لتم حل الأزمة.

عملية التكريك مهمة لتسهيل تعويم السفينة الجانحة فى مياه قناة السويس.

عبور 12 سفينة من الجنوب و30 سفينة من الجنوب يوم الحادثة.

تغريم الشركة المالكة للسفينة بعد تعويمها والتحقيق في الحادثة.

تحقيق قناة السويس إيرادات بقيمة 5 مليارات و600 مليون دولار العام الماضي.

الدفع بـ14 قاطرة لسحب السفينة الجانحة بالقناة.