الطريق
الأربعاء 2 سبتمبر 2026 11:17 مـ 19 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
النائب العام يتفقد مجمع مراكز إصلاح وتأهيل وادي النطرون لمتابعة أحوال النزلاء.. صور محمود رضا.. رحلة في عالم الكتابة الصحية بـ«الصحة اختيار» و«طفل صحي» و«وزني اللي فات» عضو اقتصادية النواب: التعاون المصري الصيني يحول القاهرة لمركز إقليمي للصناعة والخدمات اللوجستية والاقتصاد الرقمي رئيس الطائفة الإنجيلية: الحرية تتطلب ذكاءً وإبداعًا.. وطوني جورج: القيادة تبدأ من الداخل النائبة أمل عصفور: السياسة الخارجية المصرية تقوم على تنويع العلاقات والشراكات الدولية والانفتاح على مختلف القوى العالمية بحضور ياسر إدريس.. سارة سمير تحصد ذهبيتين ومصر الأولمبية تكتب المجد في تارانتو وسام طايل: البيان المصري الصيني يكتب شهادة ميلاد لتحالف صناعي يعيد تشكيل سلاسل الإمداد العالمية أحمد كرم: مصر والصين أمام مرحلة جديدة من التعاون الاقتصادي والاستراتيجي 9 سبتمبر.. القاهرة تستضيف المؤتمر الدولي للتجميل ICCE 2026 محافظ قنا يبحث مع أعضاء مجلسي النواب والشيوخ مشكلات المواطنين وسبل حلها الحسيني أحمد: 25 اتفاقية ووثيقة بين الرئيسين المصري والصيني تفتح آفاقًا واسعة أمام الاستثمار وتعزز مكانة مصر كمركز إقليمي قيادي بحماة الوطن: البيان المصري الصيني المشترك يعز مكانة مصر كمركز صناعي ولوجستي للعالم

قناة السويس تحقق إيرادات تتجاوز 155 مليار دولار منذ افتتاحها

قناة السويس - الصفحة الرسمية للهيئة
قناة السويس - الصفحة الرسمية للهيئة

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن إحصائيات الملاحة بقناة السويس سجلت منذ افتتاحها في 17 نوفمبر عام 1869 وحتى اليوم، عبور نحو 1.4 مليون سفينة.

وأضاف في تصريحات صحفية، أن إجمالي الحمولات الصافية يصل إلي 32.4 مليار طن، وكذلك كميات بضائع تقدر بنحو 26 مليار طن بين الشرق والغرب، بما يعكس الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس طوال مدة الـ 153 عامًا الماضية ضمن منظومة حركة التجارة العالمية.

وأشار إلي أنه على مدار أكثر من قرن ونصف تمكنت قناة السويس من تحقيق إيرادات ضخمة تصل إلى نحو 155.4 مليار دولار، موضحا أن القناة تظل حتى الآن أحد أهم موارد النقد الأجنبي للخزانة العامة للدولة.

وأوضح رئيس الهيئة في وقت سابق، أن قناة السويس تسعى في ظل ما تمتلكه من مقومات وما تتبناه من سياسات وممارسات صديقة للبيئة واستراتيجيات متكاملة للتطوير، لتعزيز مكانتها لتظل الممر الملاحي الأكثر توافقا مع البيئة، حيث يأتي ذلك تمهيدًا للإعلان عن قناة السويس "القناة الخضراء" بحلول عام 2030.

اقرأ أيضا.. عقب موافقة «المركزي».. بنك القاهرة يعتزم إطلاق شركة للصرافة خلال أيام … خاص

وذكر أن مشروعات تطوير المجرى الملاحي للقناة ستظل صمام الأمان للحفاظ على مكانتها الرائدة في المجتمع الملاحي، مؤكدا على تسريع وتيرة العمل للانتهاء من تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة وفق الجدول الزمني المحدد لما سيكون له من مردود إيجابي على زيادة معدلات الأمان الملاحي في هذا القطاع الهام بنسبة 28% وزيادة القدرة الاستيعابية للقناة بنحو 6 سفن إضافية.

موضوعات متعلقة