الطريق
الأحد 19 يوليو 2026 07:25 صـ 3 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
النائب تامر عبد الحميد: مقترح ”الخط الملاحي” و”مشروع الاستصلاح الزراعي” في تنزانيا تحول تاريخي في العلاقات المصرية الأفريقية قيادي بحزب الجبهة: زيارة الرئيس السيسي لتنزانيا تدشن شراكة استراتيجية ومستقبل اقتصادي وتنموي بين البلدين الزمالك يوافق علي احتراف حسام عبد المجيد في صفوف نادي لودوجوريتس البلغاري راغب علامة وعبير نعمة وزهير بهاوي وزينة الداودية أبرز نجوم مهرجان تيميتار الموسيقي السيسي يوجه بإزالة معوقات المشروعات المصرية التنزانية لتحويل نتائج منتدى الأعمال إلى استثمارات فعلية مهرجان الفيمتو آرت الدولي للأفلام القصيرة يفتح باب التقديم في دورته الرابعة مدحت شلبي يطالب وزير الشباب والرياضة بعودة مدارس الموهوبين خالد الغندور: الإسماعيلي يجمع 70 مليون جنيه في محاولاته لفك القيد رسائل الرئيس السيسي في الجلسة الختامية لاجتماع رجال الأعمال المصري التنزاني نائب بخارجية الشيوخ: زيارة الرئيس السيسي إلى تنزانيا تؤكد انتقال الشراكة المصرية الإفريقية إلى مرحلة الإنجاز والتنمية النائب عبدالرحمن بشاري يطالب بسرعة إصلاح منظومة صرف الأسمدة ويؤكد حرمان الفلاح يهدد الأمن الغذائي إبراهيم ضيف: السوشيال ميديا تحولت إلى ساحات لحروب الوعي.. واستهداف الشباب أخطر من استهداف الحدود

عاجل.. إيرادات قناة السويس تتخطى 2 مليار دولار في 80 يوما فقط

الفريق أسامة ربيع
الفريق أسامة ربيع

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن ارتفاع عائدات قناة السويس بنحو 40% منذ بداية العام الجاريء خلال أول 80 يوما، لتصل إلى نحو 2.07 مليار دولار، مقابل 1.48 مليار دولار خلال ذات الفترة من 2022.

وأوضح ربيع في تصريحات علي هامش احتفالية ترسانة بورسعيد البحرية برفع العلم المصري على القاطرة الجديدة "أمين زيد"، أن التخطيط الاسترتيجي أثر إيجابيًا في تحقيق طفرة غير مسبوقة لمعدلات الملاحة بقناة السويس.

كما نوه إلى الزيادة المتصاعدة في أعداد السفن منذ بداية عام 2023 وحتى الآن بنحو 19%، حيث تم عبور 5534 سفينة مقابل عبور 4660 سفينة خلال نفس الفترة من العام الماضي.

ولفت أيضًا إلى زيادة الحمولات الصافية التي عبرت القناة خلال هذه الفترة بنحو 16% لتصل إلي نحو 320 مليون طن، مقارنة مع 275 مليون طن خلال الفترة ذاتها من عام 2022.

وذكر رئيس الهيئة، أنه بالتوازي مع استراتيجية تطوير المجرى الملاحى لقناة السويس وبشكل خاص استكمال أعمال تطويى القطاع الجنوبي، تأتي استراتيجية تطوير الأسطول البحري أيضا.