الطريق
الأحد 19 يوليو 2026 01:02 مـ 3 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
رفض الأجازة البرلمانية.. محمد فؤاد: 3 ملفات مينفعش تتأجل بعد فض دور الانعقاد|فيديو مروة عثمان تكتب: كيف تقضي إجازة صيفية سعيدة؟ رسميًا.. البحوث الزراعية: الخطة الجديدة تمنع قتل حيوانات الشوارع بالسموم|فيديو الأرجنتين ضد إسبانيا.. ناقد رياضي يفجر مفأجاة ويكشف سر القمة المنتظرة|فيديو خالد الغندور ينتقد ملف الصفقات في الأهلي والزمالك: أخطاء إدارية تثير الجدل «القاهرة والناس» تسحب لقاء جدعون ليفي من شاشتها ومنصاتها الرقمية وفاة الفنان أحمد جلال عبد القوي بعد صراع مع السرطان.. ورسالة مؤثرة سبقت رحيله بساعات الأرصاد تعلن تفاصيل طقس اليوم الأحد والعظمى بالقاهرة تسجل 37 درجة أسعار الفضة اليوم الأحد تستقر محليًا وترقب لتحركات الأسواق العالمية الجديدة أسعار العملات الأجنبية اليوم الأحد مستقرة والدولار يحافظ على مستوياته الرسمية بالبنوك أسعار الحديد والأسمنت اليوم الأحد مستقرة وترقب لتحركات سوق البناء المصرية أسعار الذهب اليوم الأحد تستقر وعيار 21 يسجل 5820 جنيهًا بمصر

في غاية الصعوبة.. رئيس هيئة قناة السويس يكشف تفاصيل مشروع تطوير القطاع الجنوبي

قناة السويس
قناة السويس

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تفاصيل توسعة القطاع الجنوبي من قناة السويس، قائلا إن التوسعة لم تكن سهلة بالمرة بل كانت في غاية الصعوبة، بسبب أن التربة صخرية وأخذت جهد كبير للعمل بها.

وأضاف أسامة ربيع، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج "صالة التحرير" المذاع عبر فضائية "صدى البلد" من تقديم الإعلامية عزة مصطفى، مساء اليوم الأحد، أن القطاع الجنوبي من قناة السويس لم يتم تطويره منذ عام 1990.

اقرأ أيضًا: أسامة ربيع: لا بديل لقناة السويس.. وواقعة إيفر جيفن تشهد على ذلك

وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أنه يتم العمل على مشروع تطوير القطاع الجنوبي من قناة السويس بميزانية القناة دون أي أعباء علي ميزانية الدولة، مشيرا إلى أنه تم أخذ توسعة جديدة في محافظة السويس؛ نظرا لزيادة عدد السفن.

وأوضح أنه تم زيادة 40 مترا بقناة السويس؛ لتفادي حدوث أي واقعة مشابهة لجنوح السفينة إيفرجيفن، مؤكدا أن الهدف الرئيسي من هذا المشروع إلى تحسين كفاءة عبور السفن وتقليل وقت الانتظار في قناة السويس، والتي تُعتبر أحد أهم الممرات المائية التجارية في العالم.

موضوعات متعلقة