الطريق
الأربعاء 2 سبتمبر 2026 09:37 مـ 19 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
وسام طايل: البيان المصري الصيني يكتب شهادة ميلاد لتحالف صناعي يعيد تشكيل سلاسل الإمداد العالمية أحمد كرم: مصر والصين أمام مرحلة جديدة من التعاون الاقتصادي والاستراتيجي 9 سبتمبر.. القاهرة تستضيف المؤتمر الدولي للتجميل ICCE 2026 محافظ قنا يبحث مع أعضاء مجلسي النواب والشيوخ مشكلات المواطنين وسبل حلها الحسيني أحمد: 25 اتفاقية ووثيقة بين الرئيسين المصري والصيني تفتح آفاقًا واسعة أمام الاستثمار وتعزز مكانة مصر كمركز إقليمي قيادي بحماة الوطن: البيان المصري الصيني المشترك يعز مكانة مصر كمركز صناعي ولوجستي للعالم طلائع الجيش يضم اللاعبة جني عمرو.. خطوة جديدة نحو مزيد من التألق «أنقذت النساء».. خالد الجندي: خولة جادلت النبي والقرآن أنصف موقفها|فيديو رئيس «إمكان IMKAN»: زيارة الرئيس الصيني فرصة لتعزيز السياحة النيلية ونقل الخبرات في الفنادق العائمة الصديقة للبيئة محافظ قنا ومدير الأمن يشهدان مراسم إجراء قرعة الحج وإعلان أسماء الفائزين لموسم 1448/ 2027 طفل الإسعاف يناشد وزارة الصحة لإنقاذ والده: نفسي يتنقل القاهرة علشان أشوفه وأكون جنبه برلماني: زيارة الرئيس الصيني ولقاؤه بالرئيس السيسي يفتحان آفاقًا واسعة لشراكة استراتيجية أكثر تكاملًا بين القاهرة وبكين

في غاية الصعوبة.. رئيس هيئة قناة السويس يكشف تفاصيل مشروع تطوير القطاع الجنوبي

قناة السويس
قناة السويس

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تفاصيل توسعة القطاع الجنوبي من قناة السويس، قائلا إن التوسعة لم تكن سهلة بالمرة بل كانت في غاية الصعوبة، بسبب أن التربة صخرية وأخذت جهد كبير للعمل بها.

وأضاف أسامة ربيع، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج "صالة التحرير" المذاع عبر فضائية "صدى البلد" من تقديم الإعلامية عزة مصطفى، مساء اليوم الأحد، أن القطاع الجنوبي من قناة السويس لم يتم تطويره منذ عام 1990.

اقرأ أيضًا: أسامة ربيع: لا بديل لقناة السويس.. وواقعة إيفر جيفن تشهد على ذلك

وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أنه يتم العمل على مشروع تطوير القطاع الجنوبي من قناة السويس بميزانية القناة دون أي أعباء علي ميزانية الدولة، مشيرا إلى أنه تم أخذ توسعة جديدة في محافظة السويس؛ نظرا لزيادة عدد السفن.

وأوضح أنه تم زيادة 40 مترا بقناة السويس؛ لتفادي حدوث أي واقعة مشابهة لجنوح السفينة إيفرجيفن، مؤكدا أن الهدف الرئيسي من هذا المشروع إلى تحسين كفاءة عبور السفن وتقليل وقت الانتظار في قناة السويس، والتي تُعتبر أحد أهم الممرات المائية التجارية في العالم.

موضوعات متعلقة