الطريق
الأحد 19 يوليو 2026 08:53 مـ 3 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
حسام أشرف: التحركات المصرية تؤكد ثقة العالم في دبلوماسية القاهرة نرمين توفيق: سد جوليوس نيريري سواعد مصرية تفند الافتراءات وتؤكد دعمنا للتنمية الأفريقية سلاح الحقائق والبيانات.. كيف تحمي المؤسسات الإماراتية أسواق المال من الأخبار المغلوطة؟ قيادي بحماة الوطن: زيارة الرئيس السيسي لتنزانيا تعكس عمق التوجه المصري نحو شراكة تنموية شاملة مع إفريقيا قيادي بحماة الوطن: السوشيال ميديا تحولت من وسيلة تواصل إلى تهديد مباشر للأخلاق والأسرة والاقتصاد الوطني النائب عمرو رشاد: زيارة الرئيس السيسي إلى تنزانيا تؤكد دور مصر كشريك رئيسي في تنمية إفريقيا أحمد محسن قاسم: السوشيال ميديا سلاح ذو حدين ونحتاج استراتيجية وطنية لتعظيم فوائدها ومواجهة مخاطرها نيفين الكاتب: الشائعة أخطر من الرصاصة.. والسوشيال ميديا تستهدف الأخلاق والأسرة والاقتصاد برلماني: زيارة الرئيس السيسي لتنزانيا تعكس انتقال العلاقات المصرية الإفريقية إلى مرحلة الشراكة الاقتصادية الشاملة أسامة مدكور: البنية التحتية أصبحت كلمة السر في تعزيز النفوذ المصري داخل إفريقيا الإصلاح والنهضة: زيارة الرئيس السيسي إلى تنزانيا تؤسس لمرحلة جديدة من الشراكة الاقتصادية المصرية الأفريقية أهالي الصف يستغيثون بشركة كهرباء جنوب القاهرة: ”تذبذب الجهد يحرق أجهزتنا يومياً”

تبريد الأرض من السماء.. خطة جريئة لمواجهة الغليان المناخي

تبريد الأرض
تبريد الأرض

حلم تبريد كوكب الأرض بعد ارتفاع درجات الحرارة بفعل التغيرات المناخية بات الشغل الشاغل لعلماء المناخ حول العالم، ومؤخرا أشارت دراسة حديثة من جامعة لندن إلى أن طائرات الركاب الحالية يمكن تعديلها للمساهمة في إبطاء الاحتباس الحراري من خلال إطلاق جزيئات عاكسة في طبقة الستراتوسفير وهي تقنية تعرف بحقن الهباء الجوي في هذه الطبقة.

جاء ذلك وفق تقرير تلفزيوني عرضته قناة «القاهرة الإخبارية»، بعنوان «تبريد الأرض من السماء.. خطة جريئة لمواجهة الغليان المناخي»، مسلطًا الضوء على تقنية جديدة تعمل على إبطاء الاحتباس الحراري.

وأشار التقرير إلى أن هذه التقنية تقوم على فكرة تبريد الأرض عبر نثر جزيئات صغيرة تعكس جزءا من أشعة الشمس إلى الفضاء ما يقلل كمية الإشعاع الشمسي الذي يصل إلى سطح الكوكب، كما يأمل العلماء أن تساعد هذه الطريقة على الحد من آثار التغير المناخي خاصة على المناطق الأكثر تأثرا.
ولفت التقرير إلى أن هناك دراسات سابقة اقترحت استخدام طائرات خاصة للوصول إلى ارتفاعات تتجاوز 20 كيلو مترا فوق المناطق المدارية، وتقترح الدراسة الجديدة تنفيذ العملية على ارتفاعات أقل تقارب 13 كيلو مترا فوق المناطق القطبية.

موضوعات متعلقة