الطريق
الأربعاء 25 يونيو 2025 11:46 صـ 29 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
مدحت بركات: موقف الرئيس السيسي من الهجوم على قطر يعكس ريادة مصر في حماية الأمن العربي 170 مرشحًا يتقدمون للانتخابات الفردية لمجلس الشيوخ ضمن تحالف الأحزاب المصرية الوحدة المحلية تنظم قافلة طبية شاملة بقرية بويط في الرحمانية نقابة البترول توقع بروتوكول تعاون مع شركة راية لتقسيط السلع المعمرة قرارات مهمة.. مجلس إدارة الزمالك يعقد اجتماعاً مهماً عصر اليوم الأربعاء إعلام فلسطيني: قصف مدفعي عنيف يستهدف جباليا البلد شمال قطاع غزة زيارة وزير الطيران المدني والمدير الإقليمي للإيكاو لمركز القاهرة للملاحة الجوية نائب رئيس الوزراء وزير الصحة يبحث مع مفوضة الاتحاد الإفريقي تعزيز التعاون الصحي المشترك وزير قطاع الأعمال العام يلتقي وزير الطاقة والمناجم الجزائري لبحث توسيع آفاق التعاون الاستثماري والشراكة وزير الخارجية والهجرة يجري اتصالًا هاتفيًا من كبير مستشاري الرئيس الأمريكي للشئون العربية والشرق الأوسط ︎وزير البترول يشهد توقيع اتفاقية جديدة لإجراء مسح سيزمي إقليمي بمناطق جنوب الصحراء الغربية نائب وزير السياحة والآثار تشارك في اجتماعات الهيئات الفرعية لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ بمدينة بون الألمانية

تبريد الأرض من السماء.. خطة جريئة لمواجهة الغليان المناخي

تبريد الأرض
تبريد الأرض

حلم تبريد كوكب الأرض بعد ارتفاع درجات الحرارة بفعل التغيرات المناخية بات الشغل الشاغل لعلماء المناخ حول العالم، ومؤخرا أشارت دراسة حديثة من جامعة لندن إلى أن طائرات الركاب الحالية يمكن تعديلها للمساهمة في إبطاء الاحتباس الحراري من خلال إطلاق جزيئات عاكسة في طبقة الستراتوسفير وهي تقنية تعرف بحقن الهباء الجوي في هذه الطبقة.

جاء ذلك وفق تقرير تلفزيوني عرضته قناة «القاهرة الإخبارية»، بعنوان «تبريد الأرض من السماء.. خطة جريئة لمواجهة الغليان المناخي»، مسلطًا الضوء على تقنية جديدة تعمل على إبطاء الاحتباس الحراري.

وأشار التقرير إلى أن هذه التقنية تقوم على فكرة تبريد الأرض عبر نثر جزيئات صغيرة تعكس جزءا من أشعة الشمس إلى الفضاء ما يقلل كمية الإشعاع الشمسي الذي يصل إلى سطح الكوكب، كما يأمل العلماء أن تساعد هذه الطريقة على الحد من آثار التغير المناخي خاصة على المناطق الأكثر تأثرا.
ولفت التقرير إلى أن هناك دراسات سابقة اقترحت استخدام طائرات خاصة للوصول إلى ارتفاعات تتجاوز 20 كيلو مترا فوق المناطق المدارية، وتقترح الدراسة الجديدة تنفيذ العملية على ارتفاعات أقل تقارب 13 كيلو مترا فوق المناطق القطبية.

موضوعات متعلقة