الطريق
الثلاثاء 20 مايو 2025 07:06 مـ 23 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
حلقة ”منتصف النهار” على القاهرة الإخبارية تناقش تصاعد الأزمة في غزة وأحداث ليبيا والعقوبات الأوروبية على روسيا متحدث ”حياة كريمة” تكشف تفاصيل ملتقى التوظيف في ستاد القاهرة وزير الخارجية الأمريكي: ترامب لم يقدم تنازلات لبوتين أثناء محادثتهما الهاتفية محامي غادة إبراهيم يتقدم بشكوى ضد بوسي شلبي لنقابة الإعلاميين وكيل أوقاف كفرالشيخ يشارك فعاليات تنفيذ مشروع التدريب العملي المشترك «صقر 150» لمجابهة الأزمات والكوارث ”طب بيطري دمياط” تُعلن عن إطلاق قافلة بيطرية مجانية بالعنانية الخميس المقبل المشرف على ”القومي للأشخاص ذوي الإعاقة” تستقبل وفد من منظمة هيئة إنقاذ الطفولة بمقر المجلس رئيس الوزراء يستقبل رئيس مجلس الشورى بالمملكة العربية السعودية الجيل الديمقراطي يعقد اجتماعًا برئاسة ناجي الشهابي لبحث استعداداته للانتخابات البرلمانية المقبلة الشباب والرياضة تنفذ مشروعات مجتمعيا لتعليم الأشغال اليدوية بمحافظة السويس وزير التربية والتعليم يشهد توقيع بروتوكول تعاون بين الوزارة ومؤسسة ”التعليم أولًا” وزيرا الكهرباء والبترول يناقشان خطة العمل المشترك وتوفير الوقود لتأمين التغذية الكهربائية

وزيرة البيئة: القارة الإفريقية الأكثر تضررا من تغير المناخ

وزيرة البيئة المصرية
وزيرة البيئة المصرية

أكدت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، خلال مشاركتها في منتدى "إفريقيا تنمو خضراء" بالعاصمة الإدارية الجديدة، أن القارة الإفريقية، ورغم أنها لم تكن المسبب الرئيسي لانبعاثات الكربون، إلا أنها من أكثر المناطق تضررًا من آثار تغير المناخ، مشددة على أن تحقيق تنمية خضراء في إفريقيا لا يمكن أن يتم دون توفير تمويل عادل وكافٍ، مضيفة أن المنتدى يركز هذا العام على ثلاثة محاور رئيسية: دور شركاء التنمية والقطاع الخاص، دعم المشروعات الصغيرة والمتوسطة، وأخيرًا مناقشة التحديات المتعلقة بسوق الكربون.

وأوضحت فؤاد خلال استضافتها بلقاء خاص عبر شاشة "إكسترا نيوز" مع إبراهيم عزت، أن المنتدى يشهد حضورًا رفيع المستوى، بمشاركة نائب رئيس مجلس الوزراء، ووزراء المالية والتخطيط والتعاون الدولي، إلى جانب ممثلين عن القطاع الخاص والمجتمع المدني، مؤكدة أن هناك ثلاث رسائل رئيسية يتم إيصالها من خلال هذا الحدث، أولها أن حجم تمويل المناخ المتاح حاليًا سواء المئة مليار دولار أو ما تم التوافق عليه للعام 2035 (300 مليار دولار) غير كافٍ. ثانيًا، هناك تحديات مؤسسية تواجه الدول النامية في الحصول على هذا التمويل، وثالثًا، أن مصر تنفذ إصلاحات هيكلية واسعة لجذب التمويل الأخضر وتحفيز القطاع الخاص على المشاركة في مشروعات الطاقة المتجددة والنقل المستدام.

وأشارت الوزيرة إلى تقرير دولي حديث أثبت أن مصر، رغم التحديات الاقتصادية وانخفاض انبعاثاتها إلى أقل من 1% عالميًا، قد حققت مستهدفاتها البيئية، وتجاوزت بعض الأهداف في قطاع النقل تحديدًا، مشددة على أن هذا الإنجاز تحقق دون الحصول على التمويل الدولي الموعود، مما يعكس التزام الدولة القوي تجاه الاستدامة البيئية.

وعن أبرز المشروعات التي تسعى مصر لتمويلها، أوضحت الوزيرة أن هناك تركيزًا كبيرًا على دعم الزراعة المستدامة، من خلال تطوير محاصيل تتحمل التغيرات المناخية وتستهدف صغار المزارعين، إلى جانب مشروعات كفاءة استخدام المياه، وتوسيع مشروعات النقل المستدام، كما شددت على أهمية تحقيق الأمن الغذائي كجزء لا يتجزأ من الأمن المائي، من خلال تنفيذ مشروعات تكيف كبيرة في هذا المجال.

موضوعات متعلقة