الطريق
الثلاثاء 6 مايو 2025 03:40 صـ 9 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
مصر تفوز بكأس البطولة الأفريقية للووشو كونغ فو بعد حصد 50 ميدالية كلية القرآن الكريم بطنطا تحتفي بأبنائها الخريجين من الأئمة الجدد دفعة الإمام محمد عبده فعاليات المؤتمر العاشر لمنظمة المرأة العربية حول ”التواصل والتمكين والحماية للنساء والفتيات من العنف السيبراني محافظ القليوبية ورئيس جامعة بنها يشهدان ندوة عن ” البناء الفكري وتصحيح المفاهيم” محافظ دمياط يزور قرية الوسطاني ويشهد توزيع المساعدات على المواطنين المتضررين من الأمطار إسرائيل على شفا الانقسام.. تصدعات داخل الجيش والمجتمع ضد سياسة نتنياهو لميس الحديدي ترد على منتقدي موقفها من أزمة الكلاب الضالة: لدينا قانون ولن أغير موقفي منتخب البرازيل يصل القاهرة لمواجهة فراعنة اليد ودياً القاهرة تستضيف مؤتمر الاستجابة الإنسانية لقطاع غزة.. عرض تفصيلي رئيس نقابة البترول يؤدي واجب العزاء في والدة المهندس خالد استعداداً لعيد الأضحى.. تكليفات عاجلة والأسواق تحت الرقابة محافظ الغربية: لا تهاون في مخالفات البناء والأسواق تحت الرقابة الدائمة

الأمم المتحدة توضح أسباب ارتفاع أسعار الشحن عالميًا والحلول المقترحة

أرشيفية
أرشيفية

أصدرت منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية «أونكتاد»، تقريرًا يوضح أسباب ارتفاع أسعار الشحن عالميًا، وأرجعت الأمم المتحدة أسباب في ارتفاع أسعار الشحن في العالم إلى ارتفاع حجم الطلب على السلع في النصف الثاني من عام 2020 وحتى عام 2021.

ووجهت «أونكتاد»، دول العالم إلى النظر في مجموعة من التدابير التي تشمل البنية التحتية الصلبة وغير المادية والخدمات.

اقرأ أيضا: على غرار الولايات المتحدة.. اليابان تدرس استخدام احتياطها النفطي لمواجهة ارتفاع الأسعار

وأكدت الأمم المتحدة في تقريرها، أنه يمكن تقليل تكاليف الشحن في العالم بنسبة 4.1٪، من خلال تحسين جودة البنية التحتية للموانئ.

ولفتت إلى أن تدابير تيسير التجارة الأفضل، ستخفض تكاليف الشحن بنسبة 3.7٪ ، بينما تنخفض التكاليف بنسبة 4.4٪ من خلال تحسين اتصال الشحن البحري.

ويتضمن التقرير، مناشدة لكل حكومات العالم، بمراقبة الأسواق لضمان بيئة تجارية عادلة وشفافة وتنافسية.

ويشمل التقرير، توصيات بمشاركة البيانات وتعاون أقوى بين أصحاب المصلحة في سلسلة التوريد البحرية.

وأكد تقرير منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، أنه أثناء عمليات الإغلاق خلال تداعيات فيروس كورونا، أنفق المستهلكين حول العالم أموالهم على السلع وليس الخدمات.

ولفت التقرير، إلى أن الطلب على السلع ارتفع مما أدى إلى زيادة الطلب على سلاسل التوريد وتفاقمت المشكلة بشكل غير مسبوق، بسبب العمل من المنزل والتسوق عبر الإنترنت وزيادة مبيعات أجهزة الكمبيوتر.

وذكر التقرير، أن هذا التأرجح الكبير قوبل في التدفقات التجارية بالحاويات بقيود قدرة جانب العرض، بما في ذلك قدرة نقل سفن الحاويات، ونقص الحاويات، ونقص العمالة، واستمرار قيود COVID-19 وخارجها عبر مناطق الموانئ والازدحام في الموانئ.

وأدى هذا التفاوت بين الطلب المتزايد وانخفاض قدرة العرض الفعلية إلى تسجيل معدلات شحن الحاويات على جميع طرق تجارة الحاويات تقريبًا.