الطريق
الخميس 22 أكتوبر 2026 05:20 صـ 10 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
لماذا يلجأ الرجل للزيجة الثالثة والرابعة؟.. سلوى عبد الغفار تُجيب​​​​​​​ سلوى عبد الغفار: الزوجة الثانية قد تتحول إلى احتواء كامل حسب احتياجات كل شخص هل حقًا يوجد ما يسمى بـ”خطافة رجالة”؟.. سلوى عبد الغفار تفجر مفاجأة محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن انطلاق المؤتمر العلمى المصاحب لمهرجان الموسيقى العربية 34 بالمسرح الصغير رابطة الأندية تعلن عن تعديل في مواعيد مباريات المصري بكأس عاصمة مصر الدورة الثامنة تكرّم تجربتين شعريتين من العراق والمغرب.. ولجنة التحكيم تختار الفائزين من بين 15 صوتاً عربياً شاباً لماذا يعتبر العقار في مصر الملاذ الآمن رغم كل التحديات؟.. خبير يُجيب لماذا تفشل شركات بملايين الملايين وتنجح أخرى بدون رأس مال؟.. خبير استثمار يُجيب لماذا يخسر الجميع رغم جودة المنتجات؟.. خبير يستعرض خطورة ظاهرة ”المحيط الأحمر” في مصر قيادي بـ«المصريين»: رسائل السيسي في منتدى مصر تؤكد أهمية الوعي الوطني وحماية مؤسسات الدولة

غدا.. البرلمان يناقش وقف استيراد السيارات الكهربائية والهايبرد

البرلمان يناقش وقف استيراد السيارات الكهربائية - صورة أرشيفية
البرلمان يناقش وقف استيراد السيارات الكهربائية - صورة أرشيفية

قررت اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب، عقد جلسة غدا الثلاثاء، لمناقشة طلب الإحاطة الخاص بالقرار رقم 199 لسنة 2021، والقاضي بوقف استيراد السيارات الكهربائية والهايبرد المستعملة، ويشارك في الجلسة نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، والمهندس أمير هلالي، نائبا عن شعبة السيارات بالغرفة التجارية بالقاهرة.

وجاء في طلب الإحاطة المقدم من النائب أحمد بهاء شلبي، أن وقف استيراد السيارات الهايبرد والكهربائية يتعارض مع توجه الدولة المصرية نحو التحول لمصادر الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الضارة، مشيرا إلى أن القرار يهدر جهود وزارتي التخطيط والتنمية الاقتصادية ووزارة البيئة حول سبل تشجيع المنتجات صديقة البيئة.

وأكد رئيس الهيئة البرلمانية لحزب حماة الوطن، أن القرار رقم 199 لسنة 2021 والقرار رقم 9 لسنة 2022، يصنعان عقبة في طريق تشجيع التحول نحو نشر ثقافة السيارات الكهربائية والهايبرد، حيث أصبح القانون يمنع استيراد السيارات الكهربائية المستعملة إلا إذا كانت من إنتاج العام نفسه ومالك أول فقط، ما أنعكس على ارتفاع القيمة الجمركية لهذه السيارات.

وأشار في طلب الإحاطة إلى أن القرار لا يمثل منفعة لأي طرف، في ظل عدم إنتاج مصر للسيارات الكهربائية حتى الأن.

اقرأ أيضا: «الغرف التجارية»: نتوقع ارتفاع أسعار السيارات خلال الفترة المقبلة

جدير بالذكر أن نور درويش، نائب رئيس شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية بالقاهرة، في تصريح سابق لبوابة الطريق، كشف عن الحاجة لمناقشة المادة 9 وطلب بعض التعديلات وعلى رأسها إقرار مدة عام كامل لتوفيق أوضاع المستوردين.