الطريق
الثلاثاء 21 يوليو 2026 08:18 مـ 5 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
النائب حسين أبو العطا: ثورة 23 يوليو أسست للاستقلال الوطني.. والسيسي يواصل مسيرة البناء والتنمية خبير بيئي: ظاهرة السوبر نينو تقود العالم إلى موجة مناخية قاسية|فيديو الاتحاد الدولي يعتمد 8 حكام مصريين لإدارة منافسات بطولة العالم لتحدي البوتشيا بالقاهرة وزير الشباب والرياضة ومحافظ الإسكندرية يشهدان بداية احتفالية اليوم الرياضي العربي الخميس انطلاق منافسات تصفيات المنطقة الخامسة المؤهلة لبطولتي الأفروباسكت تحت 18 عامًا ياسر البخشوان: النهضة التنموية بالساحل الشمالي فرصة ذهبية لتعزيز التعاون العربي - الإفريقي المشترك خالد الجندي: الإسلام فوبيا ودعاة صهاينة يحرفون الدعوة كأنهم دعاة|فيديو اتحاد الغوص والإنقاذ يعلن خطة النشاط المحلي والدولي لهذا الموسم وزير الخارجية يستقبل وفد لجنة حقوق الإنسان بالبرلمان الأوروبي ماستر جولد إيجبت تطلق أول مبادرة لبيع المشغولات الذهبية بدون وزن الفصوص والأحجار ما أهمية البرنامج الاقتصادي لمرحلة ما بعد صندوق النقد الدولي؟.. خبير يكشف|فيديو مصطفى قمر ضيف ”صاحبة السعادة” في حلقة استثنائية على dmc

اقتصادي: قناة السويس الجديدة قللت زمن عبور السفن من 22 إلى 11 ساعة

قناة السويس الجديدة
قناة السويس الجديدة

قال الدكتور محمد البهواشي، الخبير الاقتصادي، إن قناة السويس الجديدة كان لها عامل الدفع باستدامة التنمية لقناة السويس الحالية، مشيرا إلى أن مصر تشهد تطورا اقتصاديا يواكب حركة التجارة العالمية، منوها بأن "الفرع الجديد لقناة السويس ساهم في تقليل زمن عبور السفن للمجرى الملاحي من 22 ساعة إلى 11 ساعة.


اقتصادي: 9.4 مليار دولار إجمالي إيرادات قناة السويس خلال 2022

وأضاف البهواشي، خلال مداخلة هاتفية أجراها مساء اليوم الجمعة، عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أنه مع تراجع حركة التجارة العالمية نتيجة الأزمات الاقتصادية الحادة التي تضرب معظم دول العالم خلال الفترة الحالية إلا أن قناة السويس حققت أعلى إيراد في تاريخها"، موضحا أن إيرادات قناة السويس قبل 10 سنوات كانت لا تتجاوز 5.3 مليار دولار بينما في عام 2022م، بلغت نحو 9.4 مليار دولار.

وتابع الخبير الاقتصادي، أن عدد السفن التي عبرت المجرى الملاحي قناة السويس خلال العام 2022 تجاوز الـ 28 ألف ناقلة، لافتا الانتباه إلى أن الهيئة العامة لقناة السويس تستهدف من خلال سياستها التسويقية والترويجية لقناة السويس الجديدة، خطوط ملاحية جديدة كانت بعيدة كل البعد عن القناة، وذلك نتيجة التطورات والتحديثات المستمرة من خلال زيادة الأعماق والكراجات وارتفاع نسبة الأمان الملاحي المتمثل في القاطرات التي توفيرها على طول المجرى الملاحي للقناة.


اقرأ أيضا: اقتصادي: قناة السويس الجديدة كانت «فكرة عبقرية» لحشد المصريين نحو بناء الدولة

موضوعات متعلقة