الطريق
الأربعاء 22 يوليو 2026 09:18 مـ 6 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
برلماني: ثورة 23 يوليو محطة فارقة في بناء الدولة الوطنية.. وأرست دعائم الاستقلال والعدالة الاجتماعية قيادي بـ«مستقبل وطن»: ثورة 23 يوليو أرست دعائم الدولة الحديثة والجمهورية الجديدة تواصل مسيرة الإنجاز النائب داليا الأتربي: الاستثمار في التعليم والبحث العلمي استثمار حقيقي في مستقبل الوطن متابعة ميدانية لأعمال الرصف وتركيب الإنترلوك بحي بدر بمدينة طور سيناء مجلس أمناء جنوب الوادي الأهلية يعتمد الخريطة الزمنية والمصروفات للعام الجديد ويوافق على الإنضمام لإتحاد الجامعات العربية جبانة تل آثار قويسنا بالمنوفية تلقي الضوء على الممارسات الجنائزية والتفاعلات الثقافية والتجارية خلال العصرين المتأخر واليوناني الروماني بإكتشاف جديد «الهباش» يشيد بدور مصر الديني.. والمفتي يؤكد: مستمرون في دعم الهوية الفلسطينية فارس يطرح ديو أغنية «نفرح حقنا».. بالتعاون مع ريتشارد الحاج التعليم العالي تدعو طلاب الثانوية العامة إلى سرعة التسجيل لأداء اختبارات القدرات قبل غلق باب الحجز 7 قرارات هامة للحكومة اليوم.. تعرف على أبرز التوجيهات والقرارات الجديدة ”الداخلية” تنظم دورة لتأهيل شرطيات من 3 قارات للمشاركة في بعثات حفظ السلام حجز محاكمة المتهمين بإخفاء فيديوهات التعدي على أطفال مدرسة هابي لاند

الحمار بألف دولار في غزة.. أزمة حمير في القطاع بسب قيود الاحتلال الاقتصادية

غزة تعاني من أزمة نقص في أعداد الحمير
غزة تعاني من أزمة نقص في أعداد الحمير

تواجه غزة أزمة فريدة من نوعها، بسبب نقص حاد في عدد الحمير، الحيوان الذي يعتمد عليه السكان بشكل كبير للنقل، وفقًا لما ذكرته صحيفة "واشنطن بوست".

فبحسب الصحيفة الأمريكية، أدت القيود الاقتصادية التي فرضتها دولة الاحتلال على تجارة الحمير خلال الأشهر الماضية، إلى صعوبة الحصول على هذه الحيوانات، مما أثار أزمة حقيقية، ويقول هاني النادي، واحد من التجار المحليين بقطاع غزة، إنه يمتلك الآن حمارًا واحدًا فقط، بعد أن كان يستورد حوالي 700 حمار لتلبية الطلب المحلي، وتخوف من اختفاء الحمير من المدينة بشكل نهائي.

الحمير كانت موجودة في كل مكان تقريبًا في غزة، حيث ازداد اعتماد السكان على هذه الحيوانات بسبب الحصار الاقتصادي الذي فرضته إسرائيل منذ أكثر من 15 عامًا على إمدادات الشاحنات والوقود، ولكن الآن، يشير التجار، ومنهم «النادي»، إلى أن الحصول على الحمير أصبح صعبًا بسبب قيود إسرائيل.

ففي ديسمبر 2021، عندما ذهب «النادي» لتخليص شحنة تضم 30 حمارًا من دولة الاحتلال، تم إبلاغه بأن إسرائيل قررت حظر توريد الحمير إلى غزة، والآن، يقول التجار أن سوق الحمير في غزة في حالة فوضى، حيث ارتفع سعر الحمار الواحد إلى نحو ألف دولار، مما جعله خارج نطاق معظم التجار والناقلين.

الطلب على الحمير ازداد مؤخرًا، وفقًا لعمر عقل، مربٍ للأغنام يبلغ من العمر 44 عامًا. يمتلك عقل 15 أنثى حمار وذكرًا واحدًا، مما يجعله واحدًا من أكبر مربِّى الحمير في غزة، ولكن رغم ذلك، فإن صغار الحمير التى يُنتجها سنويًّا "10-12" لن يمكن أن تكون بديلاً عن استيرادها من الخارج.

ووفقًا للصحيفة، فإن الوحدة العسكرية الإسرائيلية المسؤولة عن مراقبة الواردات والصادرات في غزة لم تدرج الحمير رسميًا ضمن قائمة المحظورات، وفي بيان أرسلته الوحدة للصحيفة، أكدت أنها ستنظر في أي طلبات لاستيراد الحمير بعناية، ولكنها لم تقدم ردًا على الاستفسار حول آخر موافقة قدمتها على تصريح لاستيراد الحمير. وبرغم ذلك، يشير تاجر ماشية إسرائيلي إلى أنه "تم التوصل إلى اتفاق مع تجار آخرين مؤخرًا لإعادة بدء المبيعات، ولكن لا توجد حمير متوفرة للشحن"، وأضاف أن "سكان غزة قد لا يتمكنون من تحمل التكاليف المرتفعة بعد الآن".

وأكد التاجر أن حملة الرفق بالحيوان، التي تشتري فيها الجماعات الإسرائيلية الحمير لإبعادها عن السوق، قضت على هذه التجارة "تمامًا مثل المنتج الذي يختفى من على الرفوف".

وتعتبر غزة التي تضم أكثر من مليوني مواطن في مساحة تبلغ نحو 225 كيلومترًا مربعًا، هي واحدة من أكثر المناطق فقرًا وكثافة سكانية في العالم.

المصدر: Washington Post