الطريق
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 07:39 مـ 9 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
محافظ قنا يلتقي بأعضاء مجلسي النواب والشيوخ لتعزيز التعاون بين الأجهزة التنفيذية والتشريعية عقب تداول فيديو الاعتداء بسلاح أبيض.. الأمن يكشف ملابسات مشاجرة دمياط ويضبط الطرفين تعزيزاً للتعاون المشترك.. وفد هيئة قضايا الدولة يهنئ نادي قضاة مصر بتشكيله الجديد الأمم المتحدة تشيد بالدور المصري في مكافحة الجريمة.. وترحب برؤية النيابة العامة لجعل مصر مركزاً إقليمياً للتدريب القضائي مصر ترفض تصديق مجلس النواب الليبي على مذكرة تفاهم تحديد مجالات الصلاحية البحرية مع تركيا فهمي يبحث مع وزير خارجية كازاخستان تعزيز العلاقات العربية الكازاخستانية ٣١ أكتوبر.. ملتقى الهناجر الثقافي يناقش «أكتوبر.. حين صار العبور ذاكرة وطن» عمرو الرويني: الرئيس السيسي أعاد لمصر الأمن والأمان.. واستقرار الدولة أساس تحقيق الإنجازات ومواصلة التنمية مارينا جورج: منتدى مصر 2026 يدعم التنمية الشاملة ويعزز فرص الاستثمار وتحسين مستوى معيشة المواطنين جهاز الشروق يجري القرعة العلنية رقم 18 لتسكين مستحقي أراضي «الرابية» غدًا محافظ جنوب سيناء يتفقد محطة تحلية مياه البحر برأس سدر بطاقة 30 ألف متر مكعب يومياً النائب عبد الخالق إبراهيم من منتدى مصر 2026: التنمية الحضرية تبدأ باختيار البديل الأفضل القابل للتنفيذ

البنك الدولي يرفع توقعاته لنمو الاقتصاد المصري إلى 4.2% العام المالي المقبل

رفع البنك الدولي توقعاته لنمو الاقتصاد المصري إلى 4.2% خلال العام المالي المقبل، من 3.9% في تقديراته السابقة، بحسب تقرير صادر عن البنك اليوم الاثنين.

في المقابل، خفض البنك من توقعاته لنمو الاقتصاد المصري خلال العام الجاري إلى 2.8% من توقعاته السابقة 3.5%.

جاء ذلك على خلفية تأثير التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط على اقتصادات دول المنطقة.

وقال البنك الدولي في تقرير صدر مؤخرا، إن الآثار الاقتصادية الإقليمية للحرب بين إسرائيل وإيران غير مؤكدة من حيث الحجم، وتعتمد إلى حد ما على كيفية أو ما إذا كان الصراع يتوسع.

لفت التقرير إلى أن السياحة كانت إحدى قنوات التأثير الرئيسية، وخاصة في الدول المجاورة.

“الواقع أن أسعار النفط والغذاء آخذة في الانخفاض، وهو ما يساعد الاقتصادات المستوردة للنفط في المنطقة”.. وفقا لتقرير البنك الدولي.

أشار التقرير إلى أنه كانت هناك أيضًا تأثيرات عالمية متنوعة منذ أن تعرضت السفن التجارية في البحر الأحمر للهجوم، مع ظهور الصراع، وأدت الهجمات إلى انخفاض حركة المرور عبر مضيق باب المندب وقناة السويس.

“تحويل التجارة أمر مكلف حيث أن هناك حاجة إلى المزيد من السفن والوقود للحفاظ على نفس تدفق البضائع لطرق أطول، حيث ارتفعت أسعار التأمين والشحن في المنطقة، كما ارتفعت الأسعار الفورية لشحن الحاويات على مستوى العالم، وخاصة بالنسبة للطرق من الشرق إلى أوروبا”، وفقا لتقرير البنك الدولي.

موضوعات متعلقة