الطريق
الخميس 22 أكتوبر 2026 08:00 صـ 10 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
روحي العربي: منتدى مصر 2026 يعكس اهتمام القيادة السياسية ببناء الإنسان وتطوير منظومة التعليم لماذا يلجأ الرجل للزيجة الثالثة والرابعة؟.. سلوى عبد الغفار تُجيب​​​​​​​ سلوى عبد الغفار: الزوجة الثانية قد تتحول إلى احتواء كامل حسب احتياجات كل شخص هل حقًا يوجد ما يسمى بـ”خطافة رجالة”؟.. سلوى عبد الغفار تفجر مفاجأة محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن انطلاق المؤتمر العلمى المصاحب لمهرجان الموسيقى العربية 34 بالمسرح الصغير رابطة الأندية تعلن عن تعديل في مواعيد مباريات المصري بكأس عاصمة مصر الدورة الثامنة تكرّم تجربتين شعريتين من العراق والمغرب.. ولجنة التحكيم تختار الفائزين من بين 15 صوتاً عربياً شاباً لماذا يعتبر العقار في مصر الملاذ الآمن رغم كل التحديات؟.. خبير يُجيب لماذا تفشل شركات بملايين الملايين وتنجح أخرى بدون رأس مال؟.. خبير استثمار يُجيب لماذا يخسر الجميع رغم جودة المنتجات؟.. خبير يستعرض خطورة ظاهرة ”المحيط الأحمر” في مصر

النائب إيهاب منصور: تجاهل تحذيرات نواب البرلمان وراء تعثر ملف التصالح لـ 7 سنوات

النائب إيهاب منصور، وكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب
النائب إيهاب منصور، وكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب

فجر النائب إيهاب منصور، وكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب، ومقدم مشروع تعديل قانون التصالح في مخالفات البناء، مفاجآت بالأرقام حول أسباب تعثر الملف، مبرزًا ملامح مشروعه الجديد الذي يستهدف إنهاء الأزمة بشكل قاطع.

و​أكد النائب إيهاب منصور، خلال لقائه مع الإعلامي حاتم السعداوي، ببرنامج "صوت بلادي"، المذاع على قناة "الشمس"، أن القوانين السابقة التي صدرت في أعوام 2019 و2020 و2023 لم تحقق المستهدف منها نظرًا لتجاهل تحذيرات نواب البرلمان؛ مشيرًا إلى أن قانون 2019 لم يحقق سوى نسبة قبول تتراوح بين 3% إلى 4% فقط، بينما لم يتجاوز قانون 2023 نسبة 20%، وهي أرقام تؤكد قصور الرؤية التنفيذية السابقة.

​ولف إلى أن حسم التعديلات الجديدة التي تقدم بها سيحقق منفعة متبادلة وضخمة لطرفي الأزمة المواطن والدولة؛ حيث ينهي معاناة المواطن المستمرة منذ نحو 7 سنوات مع القضايا والمحاضر وزوار المحليات، وفي المقابل، سيضمن إغلاق هذا الملف دخول ما لا يقل عن 200 مليار جنيه إلى خزينة الدولة، سيتم توجيه 39% منها أي نحو 78 مليار جنيه مباشرة لتحسين خدمات المرافق وشبكات الطرق في القرى والنجوع والأحياء بجميع المحافظات.

​وعن أزمة البطء الشديد في فحص الطلبات وتأخر اللجان، أشار إلى أن مشروع القانون الجديد وضع حلًا حاسمًا يقضي بتحديد جداول زمنية صارمة وملزمة للحكومة والمحليات داخل اللائحة التنفيذية لإجراء عمليات الفحص، فضلاعن ​إقرار قاعدة القبول التلقائي للطلب في حال تقاعس الجهات الإدارية عن فحص الملف خلال المدة المحددة، وذلك لقطع الطريق على قرارات الرفض العشوائية وضمان تصفية 100% من الملفات العالقة.

​وفيما يتعلق بملف استكمال البناء وصيانات الأسقف، أكد أن القانون الحالي حصر ميزة صب السقف لمن يحملون "نموذج 10" من القانون القديم، وهم لا يتعدون 3% فقط من المخالفين، بينما تم إقصاء 97% من المواطنين الذين التزموا ودفعوا، مشيرًا إلى أن ​التعديل الجديد جاء ليعالج هذا الخلل الجوهري، حيث ينص صراحة على السماح الفوري بصب السقف واستكمال البناء لكل من حصل على "نموذج 10" أو "نموذج 8" الجديد، دون مساومات إدارية.

​وانتقد النائب إيهاب منصور، بشدة اشتراط الإدارة المحلية قيام المواطن بطلاء واجهة العقار بالكامل كشرط لحصوله على التصالح الفردي، معتبرًا هذا الشرط مستحيلاً وغير منطقي، ​وضرب مثلاً بعقار يضم 20 شقة، تقدم صاحب شقة واحدة منها للتصالح ودفع مبلغًا بسيطًا حوالي 6 آلاف جنيه مثلاً بالتقسيط، لتفاجئه المحليات بضرورة طلاء واجهة العمارة بالكامل بتكلفة قد تصل إلى 200 ألف جنيه، وهو ما تسبب في توقف المواطنين تمامًا عن التصالح الفردي، موضحًا أن مشروع القانون الجديد تضمن إلغاء هذا البند تمامًا لتحقيق المساواة وتسهيل الإجراءات.

وشدد على أن الشارع المصري يعلق آمالًا عريضة على مناقشة هذه التعديلات المرتقبة تحت قبة البرلمان، لإنهاء حقبة حبس العقارات والعبور بالملايين إلى مربع الأمان القانوني والاستقرار السكني.