الطريق
الأحد 22 يونيو 2025 08:21 صـ 26 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
التلفزيون الإيراني: كل مواطن أو عسكري أمريكي في المنطقة أصبح هدفا مشروعا التلفزيون الإيراني: لا مخاوف من تسرب إشعاعي وتم نقل كافة كميات اليورانيوم المخصب التلفزيون الإيراني: تم إخلاء المنشآت النووية منذ فترة أمريكا تشارك في الحرب.. ترامب: موقع فوردو انتهى ترامب: نفذنا 3 هجمات ناجحة على منشآت فورو ونطنز وأصفهان الوكالة الدولية للطاقة الذرية: استهداف مجمع نووي في أصفهان للمرة الثانية منذ بدء هجمات إسرائيل على إيران الرئيس السيسى يؤكد على الأهمية التي توليها مصر لوقف إطلاق النار بين إسرائيل وإيران بشكل فوري الرئيس السيسى يعرب خلال اتصال هاتفي مع الرئيس الإيراني رفض مصر الكامل للتصعيد الإسرائيلي الجاري ضد إيران جيش الاحتلال يعلن استهداف مستودعات للطائرات المسيرة ومستودع أسلحة في منطقة بندر عباس جنوب غرب إيران صعود فريق نقابة البترول لكرة القدم للرواد ”٤٥ سنه” لبطولة الجمهورية للشركات إعلام أمريكي عن المتحدث باسم جيش الاحتلال: هدفنا ضمان أن تكون إيران في حالة فوضى وزير الخارجية والهجرة يلتقي بوزير خارجية إيران في اسطنبول

عاجل| وزير النقل يعلن دخول برج ملوى لإشارات السكك الحديدية بالمنيا الخدمة

كشف وزير النقل المهندس كامل الوزير، عن دخول برج ملوى بمحافظة المنيا في الخدمة بعد انتهاء أعمال تطويره وتحديثه، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بني سويف أسيوط بطول 250 كم والذي ينفذ حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) ويحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL.

وأكد "الوزير"، أن المشروع يتكون من 15 برج رئيسي و 24 برج ثانوي و 86 مزلقان)، وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 62%، حيث تنفذ الشركة أعمال الإنشاءات والتركيبات لـ10 أبراج على التوازي بمراحل متفاوته، حيث أن برج ملوى بالمنيا هو خامس برج رئيسي جرى دخوله في الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار) بمحافظة المنيا، لافتا إلى أن برج ملوى بالمنيا يتحكم في 38 سيمافور ضوئي وعدد 2 مزلقان يعمل أتوماتيكيا وعدد 26 موتور تحويلة وعدد/ 60 تراك كهربى – مع تشغيل التقاطر والمسير العكسى ما بين برجى ملوى والروضة.

 

"الوزير": تركيب أجراس وأنوار داخل مزلقانات السكك الحديدية بخط بني سويف / أسيوط

وأوضح وزير النقل أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية بخط بني سويف / أسيوط يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي) بآخر إلكتروني حديث، مما يؤدي إلى تقليل فترة التقاطر بين القطارات وبالتالي زيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد، مما يحقق أعلى معدلات السلامة والأمان.

اقرأ أيضا: تعرف على حالة طقس اليوم الجمعة 24 يوليو 2020 على القاهرة والمحافظات

وأشار "الوزير" إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات تتضمن متابعة حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتوفير أجراس وأنوار داخل المزلقانات مع وضع بوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئةز

وأشار إلى أنه جاري تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 981 كم بتكلفة 9.7 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.