وزير المالية: قطاع النقل يعد قاطرة النمو الاقتصادي
قال الدكتور محمد معيط وزير المالية، اليوم الثلاثاء 24 نوفمبر 2020، إن قطاع النقل يعد قاطرة النمو الاقتصادي، ويرجع ذلك إلى دوره الفعال في الإنتاج والتوزيع وتأثيره الكبير على التجارة الداخلية والخارجية، مما يدل على أن مصر عززت قدرتها التنافسية التصديرية وزادت طاقتها الإنتاجية وكذلك التصدير للخارج بأقل تكلفة.
وأضاف معيط، أن النقل يعتبر من أهم القطاعات الخدمية في الدولة، ويرتبط مباشرة بكافة القطاعات الأخرى، ويتجاوز مفهوم نقل الركاب والبضائع، ولكنه يساهم بشكل فعال في ترسيخ مفهوم التنمية المستدامة للدولة، لتحقيق التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية، من خلال تحسين خدمات التجارة الداخلية والخارجية في الاستيراد والتصدير، وتطوير تجارة الترانزيت والخدمات اللوجستية، وتوسيع وسائل النقل، من خلال تطوير المواني البحرية والربط البري، أو من خلال السكك الحديدية مع الدول العربية والإفريقية المجاورة.
وأوضح الوزير أن إطلاق مشروع "النافذة الواحدة" يهدف إلى تبسيط عملية الاستيراد والتصدير، والغرض منه توفير آلية رقمية تمكن الجهات أو الأفراد المنخرطون في التجارة الدولية من تقديم المعلومات المتعلقة بالاستيراد أو التصدير أو النقل العابر للبضائع في وقت واحد ودون تكرار، بصرف النظر عن تعدد الجهات الحكومية المعنية.
ولفت الوزير، إلى أنه تم تنفيذ "النافذة الواحدة" بمطار القاهرة في مارس 2019، وميناء غرب سعيد مايو 2019، وشرق بورسعيد في يوليو 2020، والعين السخنة في يونيو 2020، وبدء التشغيل التجريبى لميناء الإسكندرية فى نوفمبر2020.
وأوضح معيط أن جميع المشاريع الوطنية تهدف إلى تزويد المواطنين بالسلع والخدمات بأفضل جودة وأقل سعر وبطريقة أكثر تطورا، مشيرا إلى أن البحث الذي أجرته وزارة المالية، يؤكد أن متوسط الوقت من الدخول إلى الخروج للجمارك لمدة 8 أيام، وسيؤدي ذلك إلى وصول البضائع إلى المواطنين بسعر مرتفع نسبيًا، حيث يتعين على المستوردين فرض رسوم عليها مقابل الأرضيات والشحن، وإذا تمكنا من تقليصها إلى 4 أيام، فسيتم توفير مبلغ كبير من المال للبلاد كل يوم، وسيتم تحريره من الجمارك.
وأفاد وزير المالية، أن هدفنا هو تحسين نظام "النافذة الواحدة" ونظام ما قبل الإصدار وإدارة المخاطر من خلال تطبيق المعلومات التجارية مقدما وربط النقل البحري والبري والجوي بنهاية شهر يونيو من العام المقبل، مؤكدًا أهمية نظام المعلومات التجارية المسبقة فى إدارة المخاطر، والحد من "الراكد والمهمل"، بحيث يتم وقف تصدير أى بضائع لا تتوافق مع الاشتراطات المقررة فى مصر، قبل شحنها من بلد المنشأ.
اقرأ أيضا: بـ24 سيارة مصرية.. تعرف على طريقة وموعد نقل المومياوات الملكية
وجاء ذلك خلال كلمته بمعرض ومؤتمر "تكنولوجيا النقل الدولي للشرق الأوسط وإفريقيا"، بحضور الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، والمهندس يحيى زكى رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
