الطريق
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 10:44 مـ 9 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
«من جغرافيا الأرض إلى عبقرية النصر».. آداب المنصورة تستحضر أسرار التفوق المصري في حرب أكتوبر بكتيب توثيقي وزير الخارجية ورئيس جهاز المخابرات العامة يسلمان رسالة خطية من الرئيس إلى خادم الحرمين الشريفين ​لا مرشحين في اليوم الأول من فتح باب الترشح لانتخابات مجلس إدارة النادي المصري إيهاب محمود: مذكرة السراج وتركيا معدومة الأثر.. وسيادتنا البحرية لا تقبل المساومة أمين حماة الوطن بحوش عيسى: تكثيف المبادرات الخدمية لتعزيز التواصل مع المواطنين وتلبية احتياجاتهم بالبحيرة مهران: تركيا وليبيا رسما حدوداً في البحر المتوسط ونسيا أن مصر واليونان موجودتان والقانون الدولي يبطل ذلك وزير الداخلية في ”منتدى مصر 2026”: نجحنا في القضاء على الإرهاب والتكنولوجيا والوعي أساس منظومتنا الحديثة محافظ قنا يلتقي بأعضاء مجلسي النواب والشيوخ لتعزيز التعاون بين الأجهزة التنفيذية والتشريعية عقب تداول فيديو الاعتداء بسلاح أبيض.. الأمن يكشف ملابسات مشاجرة دمياط ويضبط الطرفين تعزيزاً للتعاون المشترك.. وفد هيئة قضايا الدولة يهنئ نادي قضاة مصر بتشكيله الجديد الأمم المتحدة تشيد بالدور المصري في مكافحة الجريمة.. وترحب برؤية النيابة العامة لجعل مصر مركزاً إقليمياً للتدريب القضائي مصر ترفض تصديق مجلس النواب الليبي على مذكرة تفاهم تحديد مجالات الصلاحية البحرية مع تركيا

خبير اقتصادي: أزمة جنوح السفينة أصابت العالم بالشلل لـ”هذا السبب”.. فيديو

انتهاء أزمة السفينة الجانحة
انتهاء أزمة السفينة الجانحة

كشف الخبير الاقتصادي الدكتور محمد حمزة الحسيني تداعيات أزمة جنوح السفينة البنمية الضخمة في قناة السويس على العالم.

وقال خلال لقائه ببرنامج "مباشر النيل"، على فضائية "النيل للأخبار"، اليوم الثلاثاء، إنّ أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس أحدثت ما يسمى بالشلل للعالم أجمع، لأنها تُمثل الشريان الحيوي والأهم لحركة التجارة العالمية.

اقرأ أيضًا: رسالة السيسي للعالم: ”كل حاجة في قناة السويس رجعت زي ما هي”

وأضاف حمزة أنّ قناة السويس تعتبر أسرع ممر بحري بين القارتين، وتوفر نحو 15 يومًا في المتوسط من وقت الرحلة عبر طريق رأس الرجاء الصالح.

وأشار إلى أنّ قناة السويس تُعد تجسيدًا لإرادة المصريين وقدرتهم على تحقيق الإنجازات في أقل وقت، مشيرًا إلى أنّ الهيئة وفّرت إمكانية الإبحار في كلا الاتجاهين في نفس الوقت لتقليل وقت الانتظار إلى 11 ساعة؛ مما رسخ من مكانة مصر في حركة التجارة الدولية.

اقرأ أيضًا: السيسي: تخفيف حمولة السفينة الجانحة كان أصعب اقتراحات حل الأزمة

وأوضح حمزة أن خسائر قناة السويس قدرت يوميا على شكل إيرادات ورسوم عبور تبلغ يوميا بين 10-12 مليون دولار، وذلك وفقًا لحركة الملاحة البحرية عبر القناة.