الطريق
الأربعاء 2 سبتمبر 2026 08:42 مـ 19 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
محافظ قنا يبحث مع أعضاء مجلسي النواب والشيوخ مشكلات المواطنين وسبل حلها الحسيني أحمد: 25 اتفاقية ووثيقة بين الرئيسين المصري والصيني تفتح آفاقًا واسعة أمام الاستثمار وتعزز مكانة مصر كمركز إقليمي قيادي بحماة الوطن: البيان المصري الصيني المشترك يعز مكانة مصر كمركز صناعي ولوجستي للعالم طلائع الجيش يضم اللاعبة جني عمرو.. خطوة جديدة نحو مزيد من التألق «أنقذت النساء».. خالد الجندي: خولة جادلت النبي والقرآن أنصف موقفها|فيديو رئيس «إمكان IMKAN»: زيارة الرئيس الصيني فرصة لتعزيز السياحة النيلية ونقل الخبرات في الفنادق العائمة الصديقة للبيئة محافظ قنا ومدير الأمن يشهدان مراسم إجراء قرعة الحج وإعلان أسماء الفائزين لموسم 1448/ 2027 طفل الإسعاف يناشد وزارة الصحة لإنقاذ والده: نفسي يتنقل القاهرة علشان أشوفه وأكون جنبه برلماني: زيارة الرئيس الصيني ولقاؤه بالرئيس السيسي يفتحان آفاقًا واسعة لشراكة استراتيجية أكثر تكاملًا بين القاهرة وبكين برلماني: زيارة الرئيس الصيني لمصر تعكس رسوخ الشراكة بين القاهرة وبكين خصم 50% وتراخيص مؤقتة.. مفاجأة جديدة لأصحاب المحال العام|فيديو برلماني: زيارة الرئيس الصيني لمصر تعكس عمق الشراكة الاستراتيجية

أستاذ طرق: مشروعات الكباري والمحاور أهم ركائز التنمية للدولة

محور أبو ذكري
محور أبو ذكري

قال الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق، إن ما يحدث في مصر من إنجازات منذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي حلم للمصريين، ولا يوجد سقف لتحقيق كل ما هو مطلوب لتحويل مصر دولة عصرية متطورة وحديثة.

اقرأ أيضًا: حالة الطقس اليوم… أجواء خريفية مستقرة على مختلف الأنحاء.. فيديو

وأضاف أستاذ هندسة الطرق، خلال حواره في برنامج «صباح البلد»، المعروض على قناة «صدى البلد»، أن المشروعات القومية لا تنفد بمعزل عن بعضها، ولكنها تربط بين بعضها بعض لتطوير الدولة في كل أنحاء الدولة، مبينًا أن المدن الكبرى مثل القاهرة الكبرى والإسكندرية أصبحت مدن مغلقة، نظرًا لزيادة الكثافات السكانية بشكل كبير، وثبات محاور الطرق الموجودة فيها لعصور طويلة.

وتابع: "كان هناك حتمية لتطوير ما هو قائم في الدولة، وإضافة بدائل ومحاور جديدة، فمحور التعمير أو أبو ذكري هو أحد أهم المحاور التي جرى تنفيذها، لصعوبة تنفيذ هذا المشروع الذي يمر بمناطق الملاحات وأرض ذات طبيعة صعبة للغاية".

وواصل: "كان التحدي الأكبر في إنشاء هذا المحور هو عامل الزمن والوقت، ويعد التحدي الأكبر في جميع المشروعات القومية، والتي أنهت مصر كثير منها طبقًا لجداول زمنية غير مسبوقة يشيد بها العالم أجمع".

موضوعات متعلقة