الطريق
الأحد 18 أكتوبر 2026 01:27 صـ 5 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
برشلونة يضرب ريال بيتيس بخماسية ويحقق العلامة الكاملة في الدوري الإسباني أستون فيلا يهزم نيوكاسل بهدف مانزامبي في الدوري الإنجليزي رئيس بعثة منتخب مصر للناشئين: استغلال الفرص سر الفوز بخماسية على السعودية محمود مسلم: السيسي أعطى 3 إشارات لعدم استمراره في الحكم بعد 2030.. ومصر تستعد لأول انتقال سلطة طبيعي في تاريخها من القاهرة إلى قلب أوروبا.. الاتحاد الدولي للمنجزين العرب يطلق الاستعدادات لقمة الإنجاز العربي الأوروبي في بروكسل مطلع 2027 بمشاركة 5 مدارس.. «ملحمة العبور» تتصدر احتفالية مدارس النيل بانتصارات أكتوبر محافظ جنوب سيناء يشارك إحتفال الأكاديمية والكليات العسكرية بتخريج دفعات جديدة من أبنائها الضباط المستشار الدكتور هاني أبو زيد والسفير ياسر البخشوان يهنئان الشيخ نايف الشمري بتوليه منصب وزير الدفاع بالعراق النائب العام للمُعاونين الجدد: هيبة القضاء تُبنى على ثقة المواطنين لا الرهبة برلماني: رسائل الرئيس السيسي تؤكد أن قوة مصر تبدأ بوعي شعبها وكفاءة مؤسساتها وقدرتها على حماية أمنها القومي عضو مجلس الشيوخ: أمن السعودية والخليج امتداد للأمن القومي العربي وزير العدل يشهد أداء اليمين القانونية لمعاوني النيابة العامة الجدد

مصر تبني هرما رابعا في الجيزة بارتفاع 40 مترا.. التفاصيل الكاملة

هرم زجاجي-فيسبوك
هرم زجاجي-فيسبوك

مازالت الدولة المصرية تتمسك بحضارتها العريقة التي تعد أساس تطورها على مر الأزمان؛ إذ تعمل على وضع اللمسة الفرعونية في كل المشروعات التنموية التي تنفذها حاليا، حفاظا على هوية المصريين القدماء، ومنها تصميم محطات حديثة في منطقة بشتيل تحتوي على طراز فرعوني مع بناء هرم جديد بأحدث النظم التكنولوجية لتكون نقلة كبرى على مستوى الشرق الأوسط.

تعد محطة قطارات صعيد مصر بالجيزة، وتسمى محطة بشتيل للسكة الحديد، أحدث المشروعات القومية والتنموية المهمة التي تنفذتها الدولة المصرية في قطاع النقل والمواصلات بهدف خدمة المواطنين، وتطوير هذا القطاع الحيوي الذي يخدم آلاف المواطنين يوميا.

مشروع من الطراز الفرعوني

صممت وزارة النقل المشروع على الطراز الفرعوني لتجمع بين التاريخ والنظم التكنولوجية لتكون أكبر محطة تبادلية متكاملة تندمج مع خدمات محطة المونوريل والمترو والأتوبيس الترددي ومناطق من القاهرة والجيزة.

ومن ضمن هذه التطورات تستعد وزارة النقل لإنشاء هرم زجاجي في منطقة البهو الرئيسي وبداخله 4 مسلات على الطراز الفرعوني القديم ويبلغ ارتفاعه 40 مترا.

يتكون مبنى المحطة الرئيسي من بروم وجراج ودور أرضي وطابقين مكررين ويقع على بعد مساحة 31 ألف متر مربع ويتكون المبنى من 6 أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلي.

الطاقة الاستيعابية للقطار 252 ألف شخص

ويتم إنشاء سكك حوش وربطها بالورش التي تطل على «الاسكندرية، المناشي، أسوان، البضائع»، حيث انتهت وزارة النقل من تركيبات الأرصفة القضبان والتي بلغ طولها 22 كيلو متر بعدد 89 مفتاحا ويصل أجمالي مساحة المشروع 239 ألف متر مبربع فيما يعغادل 57 فدانا.

ويتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية لقطار بشتيل 250 ألف راكب كما وفر المشروع 7500 ألف فرصة عمل وسع البدروم الخاص بالمحطة 250 عربة والجراج يصل إلى 500 عربة.

وفي سياق متصل، قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن المحطة الجديدة يتم تنفيذها طبقا للمواصفات العالمية وستكون الأكبر في مصر، وسيتم افتتحاها في عام 2023، مشيرا إلى أنها ستكون واحدة من أكبر محطات الشرق الأوسط.

محطة بشتيل تتوجه إلى عدة محافظات

وأضاف الوزير، في بيان، أن محطة بشتيل ستكون تبادلية بين قطارات الصعيد ومتوجة إلى عدة محافظات من ضمنها الاسكندرية وستربط بالخط الثالث للمترو.

وتابع الوزير في بيانه، أن المشروع يقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب المسافرين من أهالي الصعيد، مشيرا إلى أن مصر كانت بحاجة إلى محطة سكك حديد جديدة لاستيعاب 104 مليون مواطن لتسهيل حرمة النقل.

وأكد وزير النقل، أن مستخدمي السكك الحديدية حاليا يصل إلى 1.1 مليون راكب.

موضوعات متعلقة