خبير التأمين على السيارات يوضح أهم بنود الوثيقة - خاص
أكد المهندس خالد عامر خبير التأمين على السيارات، أن 95% ممن يقومون بالتأمين على سياراتهم لايقرأون الوثيقة التأمينية على الوجه الأمثل، وينصب اهتمامهم فقط على قيمة القسط السنوي الذي يلتزم بدفعه لشركة التأمين.
أوضح عامر في تصريح خاص لبوابة الطريق أن العميل عليه قراءة الوثيقة جيدا، فهي تضم حوالي من عشرين إلى ثلاثين بند أهمهم، بنود نسب التحمل ونسب الاستهلاك، وأخطرهم هي البنود التي تُخرج السيارة من التأمين.
اقرأ أيضا: تاجر سيارات يكشف طرق نصب معارض الإيجار غير المرخصة على الزبائن
ونبه خبير التأمين أن كل شركات التأمين على السيارات تخضع لقانون واحد، وأن نسب التحمل والإهلاك وخلافه تكون محددة منذ اللحظة الأولى من خلال الوثيقة التي لابد من مراجعتها وقراءتها جيدا قبل دفع مبلغ التأمين، وأن الميزة الهامة التي تصنع فارق عند اختيار شركة التأمين هي مدة استخراج قيمة التعويضات، فبعض الشركات تقوم بصرف التعويض بعد ثلاثة أيام من تسليم كافة المستندات المطلوبة للشركة، وشركات أخرى تستغرق أسبوع وثلاثة بعد استيفاء الأوراق المطلوبة، وشدد في نهاية حديثه أن الوعي التأميني لدى عميل شركة التأمين أمر لارفاهية فيه إذا أراد العميل ضمان حقه ومعرفة ماله وماعليه قبل توقيع العميل على الوثيقة ودفع قيمتها.
في سياق آخر، طالب المهندس إبراهيم محمود العربي، رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية بالقاهرة، عقد اجتماع يضم الدكتورة نيفين جامع وزيرة التجارة الصناعة مع شعبة وكلاء وموزعي تجار السيارات بالغرفة، لبحث تبادل الرؤى ووجهات النظر بشأن القرار الوزارة رقم (9) لسنة 2022 الذي يحدد شروط الإفراج عن سيارات الركوب من الفئة M1 والوارة للاتجار حتى سبعة مقاعد بخلاف السائق.
