الطريق
الخميس 22 أكتوبر 2026 07:04 صـ 10 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
روحي العربي: منتدى مصر 2026 يعكس اهتمام القيادة السياسية ببناء الإنسان وتطوير منظومة التعليم لماذا يلجأ الرجل للزيجة الثالثة والرابعة؟.. سلوى عبد الغفار تُجيب​​​​​​​ سلوى عبد الغفار: الزوجة الثانية قد تتحول إلى احتواء كامل حسب احتياجات كل شخص هل حقًا يوجد ما يسمى بـ”خطافة رجالة”؟.. سلوى عبد الغفار تفجر مفاجأة محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن انطلاق المؤتمر العلمى المصاحب لمهرجان الموسيقى العربية 34 بالمسرح الصغير رابطة الأندية تعلن عن تعديل في مواعيد مباريات المصري بكأس عاصمة مصر الدورة الثامنة تكرّم تجربتين شعريتين من العراق والمغرب.. ولجنة التحكيم تختار الفائزين من بين 15 صوتاً عربياً شاباً لماذا يعتبر العقار في مصر الملاذ الآمن رغم كل التحديات؟.. خبير يُجيب لماذا تفشل شركات بملايين الملايين وتنجح أخرى بدون رأس مال؟.. خبير استثمار يُجيب لماذا يخسر الجميع رغم جودة المنتجات؟.. خبير يستعرض خطورة ظاهرة ”المحيط الأحمر” في مصر

بعد 16 ساعة من المباحثات.. منع بيع سيارات الاحتراق الداخلي داخل الاتحاد الأوربي 2035

الاتحاد الأوربي يمنع بيع سيارات الاحتراق الداخلي - صورة أرشيفية
الاتحاد الأوربي يمنع بيع سيارات الاحتراق الداخلي - صورة أرشيفية

وقع وزراء البيئة المجتمعين في لوكسمبورج، اليوم الأربعاء، قرارا بوقف بيع سيارات مولد الاحتراق الداخلي بنوعيها بحلول عام 2035، في إطار الجهود المبذولة نحو تحقيق الحياد الكربوني في 2050 ومكافحة تغيير المناخ داخل دول الاتحاد الأوربي.

اقرأ أيضا: خبير: لا توجد مواصفات أمان قياسية محددة لدخول السيارات مصر

واستمرت المباحثات على مدار 16 ساعة بين وزراء البيئة الممثلين لـ27 دولة، من أجل الوصول لتفاهمات حول مذكرة التنفيذ الخاصة بالقرار، والتي أيدت الحظر الصارم على مبيعات البنزين والديزل مع التوسع في الانتقال إلى السيارات الكهربائية، كما أقر المجتمعون تمديد مدة الإعفاء الخاصة بتقليل ثاني أكسيد الكربون والممنوحة لمصنعي السيارات لمدة 5 سنوات أخرى تنتهي في 2035.

وجادلت بعض دول الاتحاد –ألمانيا وإيطاليا- في أحقية وسمحت مذكرة القرار باستثناء محركات الاحتراق الداخلي العاملة بالوقود الهيدروجيني وتقنيات الوقود النظيفة التي يتم البحث عنها حاليا، وجاء الاستثناء بناء على اعتراضات بعض الدول برئاسة ألمانيا وإيطاليا.

القرار الحالي سينعكس على صناعة السيارات حول العالم، حيث يضع المصنعين في تحدي حقيقي نحو تسريع وتيرة التحول إلى المركبات الكهربائية، حيث لن يتمكنوا من بيع سيارات مولدات الاحتراق الداخلي داخل الاتحاد الأوربي بداية من 2035.