رصف الطرق بـ”الانترلوك”.. خبير اقتصادي يحدد وسائل غير مكلفة للقضاء على برك مياه الأمطار
حدد محمود إبراهيم، الخبير الاقتصادي، عددا من الحلول الهامة لمشكلة تكون برك من مياه الأمطار بأغلب الطرق في أنحاء مصر، مما يؤدي إلى إعاقة حركة المرور فضلًا ووجود خسائر مادية كبيرة، لافتا إلى التجارب الناجحة لعدد من الدول الأروبية والتي تستخدم بلاط الانترلوك لرصف الطرق داخل المدن كبديل أرخص وأكثر عملية من الأسفلت التقليدي.
اقرأ أيضا: رئيس الوزراء يستبعد أحمد سمير من رئاسة حماية المستهلك
وتابع إبراهيم الذي يترأس القطاع التجاري لمجموعة كابريول القابضة المالكة لشركة ايجي كريت للمنتجات الإسمنتية، أنه بالرغم من أن رصف الشوارع بالانترلوك لا يغني عن دور شبكات الصرف بالشوارع خلال مواسم الأمطار، إلا أنه قادر على الحد جزئيًا من تكون برك المياه على الطرق نتيجة لعدة عوامل خاصة بهذه الأنواع من البلاط.
وأول هذه الخصائص، وجود مسام دقيقة لاتزيد عن ربع ملي بين كل بلاطة والأخرى مما يسمح بمرور المياه اسفل الانترلوك وإلى الطبقة الرملية، الأمر الذي يزيد من تماسك البلاطات، ويمنع تكون برك المياه.
ومنتجات الإنترلوك تتميز بنسبة امتصاص عالية للمياه، مما يجعلها قادرة على امتصاص نسبة كبيرة من مياه الأمطار، بحسب الخبير الاقتصادي.
وأكد إبراهيم على تحسن أداء الانترلوك حال تعرضه للمياه لما في ذلك من زيادة نسبة اجهاد الكسر للبلاطة.
وذلك بعكس ما يحدث للأسفلت نتيجة تعرضه لمياه الأمطار من حفر وشوهات لسطح الأسفلت.
وأكد الخبير الاقتصادي، سهولة تركيب شبكات صرف لمياه الأمطار داخل الإنترلوك نتيجة لسهولة فكه وتركيبه، وبعكس الأسفلت الذي يحتاج إلى تكسير وكشط ثم إعادة رصف.
