الطريق
الجمعة 2 مايو 2025 09:17 مـ 5 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
الكابتن باسم عجيبة يشارك في أكبر مونتاج للمدينة الطبية بجامعة عين شمس شاهد| تاريخ نقابة الصحفيين المصرية.. حصن الوعي والحرية وأعرق كيان صحفي في الوطن العربي فيديو| رصد آخر تطورات الأوضاع في انتخابات نقابة الصحفيين العارف بالله طلعت يكتب.. طريق البناء والإنتاج شحاته زكريا يكتب ترامب.. مائة يوم من الارتباك والصدامات الهلال الأحمر: الأوضاع في غزة كارثية.. ونطالب المجتمع الدولي بالتحرك العاجل شاهد| أجواء المشهد الانتخابي وعملية التصويت داخل نقابة الصحفيين فيديو.. انتخابات التجديد النصفي لنقابة الصحفيين بالإسكندرية منذ عشر سنوات.. 3000 من حاجزي الوحدات السكنية فى مشروع ”بوسيدى عبد الرحمن” يناشدون الدولة بالتدخل لإنقاذهم من الوعود الكاذبة محافظ الغربية يتابع تنفيذ قوافل المراجعات النهائية لطلاب الثانوية العامة بزفتى شاهد| بدء التصويت في انتخابات نقابة الصحفيين طالبة تجارة طنطا تحصد ذهبية الفرق وبرونزية الفردي في بطولة أفريقيا للجودو

بعد 16 ساعة من المباحثات.. منع بيع سيارات الاحتراق الداخلي داخل الاتحاد الأوربي 2035

الاتحاد الأوربي يمنع بيع سيارات الاحتراق الداخلي - صورة أرشيفية
الاتحاد الأوربي يمنع بيع سيارات الاحتراق الداخلي - صورة أرشيفية

وقع وزراء البيئة المجتمعين في لوكسمبورج، اليوم الأربعاء، قرارا بوقف بيع سيارات مولد الاحتراق الداخلي بنوعيها بحلول عام 2035، في إطار الجهود المبذولة نحو تحقيق الحياد الكربوني في 2050 ومكافحة تغيير المناخ داخل دول الاتحاد الأوربي.

اقرأ أيضا: خبير: لا توجد مواصفات أمان قياسية محددة لدخول السيارات مصر

واستمرت المباحثات على مدار 16 ساعة بين وزراء البيئة الممثلين لـ27 دولة، من أجل الوصول لتفاهمات حول مذكرة التنفيذ الخاصة بالقرار، والتي أيدت الحظر الصارم على مبيعات البنزين والديزل مع التوسع في الانتقال إلى السيارات الكهربائية، كما أقر المجتمعون تمديد مدة الإعفاء الخاصة بتقليل ثاني أكسيد الكربون والممنوحة لمصنعي السيارات لمدة 5 سنوات أخرى تنتهي في 2035.

وجادلت بعض دول الاتحاد –ألمانيا وإيطاليا- في أحقية وسمحت مذكرة القرار باستثناء محركات الاحتراق الداخلي العاملة بالوقود الهيدروجيني وتقنيات الوقود النظيفة التي يتم البحث عنها حاليا، وجاء الاستثناء بناء على اعتراضات بعض الدول برئاسة ألمانيا وإيطاليا.

القرار الحالي سينعكس على صناعة السيارات حول العالم، حيث يضع المصنعين في تحدي حقيقي نحو تسريع وتيرة التحول إلى المركبات الكهربائية، حيث لن يتمكنوا من بيع سيارات مولدات الاحتراق الداخلي داخل الاتحاد الأوربي بداية من 2035.