الطريق
الثلاثاء 20 أكتوبر 2026 07:47 مـ 8 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
محافظ المنوفية يشارك في افتتاح «منتدى مصر 2026» بحضور الرئيس محمد أنور: مناقشات اليوم الثاني لمنتدى مصر 2026 تربط أمن الطاقة والصحة والإسكان بأولويات التنمية وجودة حياة المواطنين أمنية فرج تشيد بتنظيم منتدى مصر 2026 وتؤكد أهمية مناقشاته في دعم التنمية والتحول الرقمي رئيس الهيئة البرلمانية لحماة الوطن: تصريحات وزير المالية الإسرائيلي بشأن سيناء تجاوز مرفوض ارتفاع فوائد الرهن العقاري يضغط على سوق الإسكان الأمريكية ويهبط ببناء المنازل الإسكان تتيح فرصًا استثمارية جديدة للأجانب بالمدن الجديدة بدءًا من 1 نوفمبر ”لايف جيت للتطوير” تحصل على رخصة بناء مشروع «سكاي جيت» بمدينة 6 أكتوبر محافظ جنوب سيناء يعتمد عدداً من عقود تقنين الأراضي بدهب ويوجه بسرعة إستكمال الإجراءات النائبة أمل عصفور: دعم أمن السعودية ركيزة لحماية الأمن القومي العربي ومواجهة محاولات زعزعة استقرار المنطقة راعي مصر عضو التحالف الوطني تنظم 3 حفلات خيرية في الولايات المتحدة لدعم أنشطتها وخدماتها الإنسانية في مصر 50 ألف جنيه حد أدنى للتقييم.. النائبة نانسي نعيم تتقدم بطلب إحاطة بشأن تعديل محددات استبعاد المواطنين من منظومة الدعم التمويني النائب عمرو رشاد: كلمة الرئيس السيسي في منتدى مصر 2026 تحمل رسائل مهمة بشأن أولويات التنمية وبناء الإنسان

سلاسل الإمداد تهدد صناعة السيارات الكهربائية

سلاسلا الإمداد تهدد السيارات الكهربائية - صورة أرشيفية
سلاسلا الإمداد تهدد السيارات الكهربائية - صورة أرشيفية

تواجه صناعة السيارات الكهربائية تحدٍ كبير فيما يخص استدامة توفير المواد الخام اللازمة للتصنيع في ظل التحديات الكبيرة التي تواجهها سلاسل الشحن والتوريد حول العالم منذ جائحة كورونا ومرورًا بالحرب الأوكرانية الروسية.

وعقد موقع "أوتوكار" البريطاني ندوة عبر الإنترنت لبحث مستقبل صناعة السيارات الكهربائية بمشاركة العديد من رواد صناعة السيارات حول العالم، توصل خلالها المجتمعون أن التحدي الأكبر في التحول لصناعة السيارات الكهربائية يكمن في ضمان استدامة سلاسل توريد المواد الخام.

اقرأ أيضا: «الغرف التجارية»: نتوقع ارتفاع أسعار السيارات خلال الفترة المقبلة

وأكد بيتر ويلز مدير مركز أبحاث صناعة السيارات في كلية كارديف للأعمال، أن صُناع السيارات جميعا والشركات الناشئة على وجه الخصوص عليها أن تضمن الوصول لقطع الغيار اللازمة للسيارات الكهربائية بشكل مستديم وإلا سيكون مصيرها الفشل، مشيرا أن انتظام الشحن والحصول على المواد اللازمة للمركبات الكهربائية، أهم عوامل نجاح الشركات الآن.

ونبه ويلز إلى المنافسة الشرسة في سوق صناعة السيارات، حيث يمتلك مصنعو السيارات العاملة بالوقود شبكة قوية ومنتظمة فيما يخص سلاسل توريد المواد الخام مقارنة بمصنعي السيارات الكهربائية الذين يحتاجون إلى أجزاء ومواد أكثر تعقيدًا من السيارات التي تعتمد على مولد الاحتراق الداخلي.

وأشار إلى أن واحدة من أكبر المشاكل التي واجهت تسلا عملاق صناعة السيارات الكهربائية خلال السنوات الأولى من العمل، هي التأخر في توفير قطع الغيار بسبب اضطرابات في قواعد التوريد.

وقال إن استدامة مشاكل التوريد، دفع مصنعي السيارات الكهربائية إلى البحث عن حلول مستديمة يأتي في مقدمتها إنشاء مصانع لقطع الغيار الخاصة بمنتجاتها من السيارات الكهربائية.

وتحدث إريك تورسكي رئيس العمليات بشركة إنيوس البريطانية عن إطلاق الشركة سيارتها الكهربائية الجديدة "إينوس جرانداير" من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في مايو الماضي بعد أن ضمنت الشركة استدامة سلاسل الإمداد عبر التعاقد مع شركات المستوى الأول في صناعة السيارات مثل بي إم دبليو وبورش فيما يخص واردات المحركات والإطارات، ما سهل عليها إقناع الموردين الصغار بالالتزام في التوريد، مضيفا أن الشركة بفضل هذه العلاقات أصبحت تمتلك الركائز السليمة لدوام التصنيع.

وأضاف: "بالطبع سلاسل التوريد القوية لمصنعي السيارات، ضمنت لمصنعي السيارات التغلب على الأزمات المتلاحقة وفي مقدمتها أزمة الرقائق الإلكترونية".