الطريق
الأحد 18 أكتوبر 2026 01:26 مـ 6 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
الحرارة والسعال.. مجدي حامد يحذر: العلامات دي عند طفلك ماتستهونش بيها|فيديو ما بعد 2030؟.. سامح شكري: الرئيس السيسي بيجهز الدولة ومؤسستها للمرحلة الجاية|فيديو النواب يقرر.. سامح شكري: الأمن القومي العربي منظومة واحدة لا تقبل التجزئة|فيديو قرارات جديدة.. عبد المنعم الجمل: العمالة غير المنتظمة أكتر من 12 مليون|فيديو موعد مع الثلوج.. الأرصاد تحذر: درجات الحرارة ممكن توصل لـ17 درجة|فيديو أسعار الحديد والأسمنت والطوب الأحد 18 أكتوبر 2026.. تكلفة البناء والسيراميك والرمل أسعار اللحوم والدواجن والأسماك والخضروات والفاكهة الأحد 18 أكتوبر 2026.. كم ستدفع أسرتك؟ أمطار وانخفاض الحرارة.. الأرصاد تكشف خريطة الطقس في مصر من الأحد إلى الخميس أسعار الدولار واليورو والريال السعودي اليوم الأحد.. تعرف على أسعار العملات أمام الجنيه استقرار أسعار الذهب في مصر الأحد.. عيار 21 يسجل 6260 جنيهًا المهندس كريم سالم: توجيهات الرئيس السيسي بشأن حماية الخليج تؤكد ثوابت مصر في دعم الأشقاء وصون الأمن العربي نقابة الصحفيين تكرم الطالب يوسف نجل الكاتب الصحفي تامر فاروق ضمن احتفالية المتفوقين من أبناء الصحفيين

العراق.. استئناف رحلات القطار بين بغداد والفلوجة بعد توقف 3 سنوات

قطار بغداد- الفلوجة
قطار بغداد- الفلوجة

تستأنف رحلات القطار في العراق بين بغداد والفلوجة وبالعكس، اعتبـاراً من يوم الخميس 14 سبتمبر، حيث ينطلق القطار الساعة 6:45 صباحاً إلى بغداد يومياً ويعود الساعة 5:00 مسـاء إلى الفلوجة.

ورغم أن مسافة سكة الحديد بينـهما تبلغ 50 كيلومتراً، لكن الرحلة تستغرق ساعة ونصف وأكثر أحياناً بسبب قدم القطار والمشاكل التي يواجهونها، ومن جهته، قال مدير محطة الفلوجة، إن "سعر المقعد يبلغ 3 آلاف دينار لرحتلي الذهاب والإياب".

وحول سبب توقف رحلات القطار أوضح أنها "توقفت خلال فترة تفشي جائحة كورونا، ولأسباب صحية"، فيما أشار الكابتن عماد حسون، سائق القطار، في تصريحات لشبكة روداوو العراقية، لأهمية "توعية" المواطنين لأن "المعابر غير الرسمية على السكك كثـرت، كما أن العشوائيات باتت قريباً عليها"، واشار إلى "اهمال المواطنين الذين يتركون سياراتهم إلى جانب خط السكة ويظل سائق القطار محتاراً في أمره، فيم الرحلة لها توقيتات زمنية يفترض ايصال الركاب خلالها"، لافتاً إلى أن هذه المشاكل تؤثر على "سير القطار والوقت".

وإلى جانب التجاوز على خط سكك الحديد، تواجه القطارات مشكلة أخرى يومياً وهي مهاجمتها من قبل الأطفال والأحداث وأحيانا الشباب، في أحد القطارات تعرضت 5 نوافذ إلى الكسر بسبب إصابتها بالأحجار.

وأنشأت أول محطة عامة للقطارات في العراق عام 1912 وتم تسيير أول رحلة من بغداد إلى الدجيل في سامراء عام 1914، ثم إلى مناطق وسط وجنوب العراق، كما تم مد سكك الحديد إلى كركوك والموصل.

اسبانيا تعترف بـ”غوايدو” رئيسا مؤقتا لفنزويلا