الطريق
الجمعة 4 سبتمبر 2026 02:10 مـ 21 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
محافظ قنا يبحث مع المنسق الوطني لبرنامج المنح الصغيرة ”GEF” التعاون المشترك لحماية البيئة والزراعة والتنمية المستدامة اليوم ..تحذير عاجل من الأرصاد وتقلبات جوية متوقعة مهرجان الغردقة لسينما الشباب يكرم شيري عادل في حفل افتتاح دورته الرابعة السفير ياسر البخشوان: القمة المصرية الصينية خارطة طريق تاريخية تُعيد رسم التعاون العربي الإفريقي مع بكين شاهد.. التريلر الرسمي لفيلم «شيش دو» لـ بيومي فؤاد وباسم سمرة استعدادًا لطرحه بدور العرض قريبًا سعيد شحاتة يحصل على الدكتوراه في الحقوق بتقدير امتياز من جامعة عين شمس أمين تنظيم الجيل: بيان القاهرة وبكين يعكس توافقًا سياسيًا ورؤية مشتركة للتنمية والاستقرار محمد خليل: زيارة الرئيس الصيني لمصر تؤسس لمرحلة جديدة من الشراكة انطلاق البطولة العربية المفتوحة الرابعة لرياضة صيد الأسماك بمشاركة 8 فرق من 6 دول عاصم الوزير: زيارة الرئيس الصيني لمصر تحمل مكاسب استراتيجية.. لكن على القاهرة تعظيم عائدها «خيال مريض» على مسرح مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الجديدة استشاري جراحة يكشف كواليس كتاب جديد يُسقط فرضية الصدفة في نشأة الكون

قانون حماية البحيرات يحدد رسوم تراخيص الصيد وإعفاءات خاصة للصيادين

حدد قانون حماية وتنمية البحيرات والثروة السمكية الرسوم المقررة لتراخيص الصيد وتجديدها، وذلك في إطار تنظيم عمليات الصيد وضمان حماية الموارد المائية والثروة السمكية.

فقد نصّت المادة (47) من القانون على أن تكون رسوم التراخيص وتجديدها وفق فئات مختلفة، على ألا تتجاوز خمسة آلاف جنيه كحد أقصى. وألزمت المادة بأن يتم تحديد تلك الفئات من خلال اللائحة التنفيذية، مع سداد الرسوم نقدًا أو إلكترونيًا، بما يتوافق مع أحكام قانون تنظيم استخدام وسائل الدفع غير النقدي.

كما منحت المادة (48) رئيس مجلس الوزراء صلاحية تعديل الرسوم المفروضة في بعض مناطق الصيد أو كلها تبعًا لظروف الإنتاج، بشرط ألا يزيد التخفيض عن 25% وألا تتجاوز الزيادة 50% من قيمة الرسوم الأصلية. وفي المقابل، نصت المادة على إعفاء بعض الرخص وبطاقات الصيد من الرسوم السنوية، سواء بشكل كلي أو جزئي، في حالتين أساسيتين: الأولى إذا ثبت عدم صلاحية المركب أو عجز الصياد عن ممارسة المهنة لمدة لا تقل عن شهر، والثانية إذا كان الصيد يتم في مناطق نائية غير مستغلة أو متضررة جراء الكوارث.

أما المادة (49) فقد أوضحت أن الرسوم تُحصَّل سنويًا وتُدفع مقدمًا، على أن يتم حساب الرسوم بنسبة المدة المتبقية في حال صدور الترخيص للمركب خلال العام.

ويعكس هذا الإطار التشريعي حرص الدولة على تحقيق التوازن بين حماية الثروة السمكية وضمان حقوق الصيادين، عبر وضع رسوم عادلة ومراعاة ظروفهم الاستثنائية. كما يعكس التوجه نحو التحول الرقمي في سداد الرسوم، بما يسهم في تسهيل الإجراءات وتعزيز الشفافية.

موضوعات متعلقة