الطريق
الخميس 22 أكتوبر 2026 02:57 صـ 9 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
لماذا يلجأ الرجل للزيجة الثالثة والرابعة؟.. سلوى عبد الغفار تُجيب​​​​​​​ سلوى عبد الغفار: الزوجة الثانية قد تتحول إلى احتواء كامل حسب احتياجات كل شخص هل حقًا يوجد ما يسمى بـ”خطافة رجالة”؟.. سلوى عبد الغفار تفجر مفاجأة محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن محمود مسلم: الكتل الرئيسية بالبرلمان موافقة على إرسال القوات ومصر تدافع عن السعودية دون مهاجمة اليمن انطلاق المؤتمر العلمى المصاحب لمهرجان الموسيقى العربية 34 بالمسرح الصغير رابطة الأندية تعلن عن تعديل في مواعيد مباريات المصري بكأس عاصمة مصر الدورة الثامنة تكرّم تجربتين شعريتين من العراق والمغرب.. ولجنة التحكيم تختار الفائزين من بين 15 صوتاً عربياً شاباً لماذا يعتبر العقار في مصر الملاذ الآمن رغم كل التحديات؟.. خبير يُجيب لماذا تفشل شركات بملايين الملايين وتنجح أخرى بدون رأس مال؟.. خبير استثمار يُجيب لماذا يخسر الجميع رغم جودة المنتجات؟.. خبير يستعرض خطورة ظاهرة ”المحيط الأحمر” في مصر قيادي بـ«المصريين»: رسائل السيسي في منتدى مصر تؤكد أهمية الوعي الوطني وحماية مؤسسات الدولة

شبكة مواصلات متكاملة تربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة

وزير النقل
وزير النقل

كشفت وزارة النقل، تفاصيل وسائل المواصلات التي تربط العاصمة الإدارية الجديدة بمحافظات القاهرة الكبرى، خاصة بعد نقل الوزارات الحكومية إلى الحى الحكومي بالعاصمة الإدارية.

وسائل المواصلات من القاهرة الكبرى للعاصمة الإدارية

وأشارت الوزارة إلى وسائل المواصلات التي يمكن استخدامها للوصول للعاصمة الإدارية من القاهرة الكبرى وعلى رأسها القطار الكهربائى LRT من محطة عدلى منصور بالسلام لمدينة الفنون والثقافة.

ونوهت وزارة النقل إلى أن القطار الكهربائي يربط مع مترو الخط الثالث ليشكل شبكة مع القاهرة من خلال خطوط المترو الأخرى، بالإضافة إلى شبكة أتوبيسات داخلية في العاصمة الإدارية.



ولفتت الوزارة إلى وجود 48 خط أتوبيس لنقل المواطنين للعاصمة الإدارية الجديدة من أنحاء القاهرة الكبرى، تعمل من 6 صباحا حتى 12 منصف الليل يوميا.



كما أوضحت الوزارة أن الخطوط للمواطنين عموما وليس للموظفين فقط، ويمكن لأى مواطن ركوبها، وتعريفتها من 18 جنيها إلى 45 جنيها حسب المسافة.

وفي سياق آخر يجري تنفيذ محطة الحاويات تحيا مصر1 بميناء دمياط حيث تصل الطاقة الاستيعابية إلى 3.5 مليون حاوية وأطوال أرصفة 1970م وعمق 18 م وساحة خلفية 910 ألف م2 واستطاعت المحطة قبل الانتهاء من تنفيذها جذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية.