الطريق
الخميس 23 يوليو 2026 09:21 مـ 7 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
ياسر عرفة: ثورة 23 يوليو علامة مضيئة في تاريخ مصر ورسخت دعائم الدولة الوطنية الحديثة المنوفية تخبئ كنزًا جديدًا.. الآثار تكشف: 560 تمثالًا وتمائم أثرية| فيديو بحضور السفير جمال متولي.. قيادات الجالية المصرية بالنرويج تشارك احتفالات السفارة بالعيد القومي لثورة 23 يوليو أمل سلامة: كلمة الرئيس السيسي في ذكرى ثورة يوليو أكدت رسوخ الدولة المصرية وثبات رؤيتها للمستقبل بدل الزحام.. التموين تعلن: قدم تظلم وقف الدعم من أقرب مكتب بريد|فيديو محمد رمضان أبوطالب: ثورة 23 يوليو رسخت العدالة الاجتماعية وكلمة الرئيس جددت الالتزام بحماية المواطن تامر الحبال: كلمة الرئيس في ذكرى 23 يوليو تؤكد أن بناء الإنسان أساس الجمهورية الجديدة اللوائح أولًا.. ناقد رياضي: الزمالك يحسم مصير مشاركة الأهلي القارية|فيديو بشرى للمواطنين.. لا تحريك لأسعار البنزين خلال الشهرين المقبلين|فيديو وزير الشباب والرياضة يهنئ منتخبات مصر لتنس الطاولة مفاجأة.. برلماني: مخالفات الكهرباء لا تعني الحرمان من الدعم تلقائيًا|فيديو محمود لملوم: كلمة الرئيس السيسي في ذكرى يوليو خارطة طريق للجمهورية الجديدة

الدولة أدّت ما عليها.. خبير يكشف أسباب حوادث الطرق (فيديو)

حادث مروري في مصر
حادث مروري في مصر
أوضح المهندس جمال عسكر خبير هندسة الطرق، الأسباب الرئيسية التي تؤدي إلى حوادث الطرق.
وقال عسكر في تصريحات لفضائية "ten"، اليوم السبت، إنّ عدم تركيز السائقين سبب رئيس في تفاقم حوادث الطرق، موضّحًا أنّ حالات عدم التركيز لها عدة أسباب بينها القيادة تحت تأثير المخدرات أو الانشغال بالشاشات التي يتم وضعها داخل السيارات، بالإضافة إلى استخدام الهاتف أثناء القيادة.
وأضاف الخبير الهندسي أنّ أحد الأسباب الرئيسية في تعدد الحوادث المرورية طوال السنوات الماضية تمثّل في عيوب شبكة الطرق، إلا أنّ الدولة بذلت مجهودًا ضخمًا فيما يتعلق بإصلاح الطرق في مختلف محافظات الجمهورية.
وقبل أيام، أعلنت الدكتورة هالة زايد وزيرة التخطيط انخفاض أعداد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في مصر من 12 ألفا في 2019 إلى 7 آلاف في 2020 مقارنة بـ13 ألفا في 2018، مرجعةً هذا الانخفاض إلى شبكة الكبارى التي تقوم الدولة بتنفيذها.
وكان تقرير للاتحاد الدولي للطرق قد كشف أنَّ 1.35 مليون شخص يقتلون سنويا جراء حوادث الطرق في العالم، فيما قالت منظمة الصحة والعالمية إنّ أعلى النسب في إفريقيا (26.6 وفاة لكل 100 ألف نسمة) وأدناها أوروبا (9.3 وفاة لكل 100 ألف نسمة).
وأضاف التقرير أنّ قرار الأمم المتحدة المعتمد حديثًا بشأن "تحسين السلامة على الطرق العالمية" تشجع الدول الأعضاء على بذل الجهود لضمان سلامة وحماية جميع مستخدمي الطرق من خلال بنية تحتية للطرق أكثر أمانًا من خلال مراعاة احتياجات النقل بالمحركات وغير المزودة بمحركات والطرق الأخرى المعرضة للخطر المستخدمين، وخاصة على الطرق الأكثر خطورة مع ارتفاع معدلات الحوادث، من خلال مزيج من التخطيط السليم وتقييم السلامة، بما في ذلك تصميم وبناء وصيانة الطرق، بهدف الوصول إلى تخفيض بنسبة 50٪ في الوفيات والإصابات بحلول عام 2030.