الطريق
الأربعاء 7 مايو 2025 12:06 صـ 9 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
سجون الاحتلال .. هنا المكان الذي يعجز فيه الذكاء الاصطناعي عن مجاراة وسائل التعذيب ضياء رشوان: ”الإخوان.. إعلام ما بعد السقوط” يناقش ماكينة الدعاية للجماعة بعد انهيارها إسرائيل تدمر مطار صنعاء ومرافق حيوية دون إصابات شاهد| وزير الزراعة: خطة لتحقيق الاكتفاء الذاتي من القمح وتعزيز الصادرات الزراعية إطلاق اسم الشيخ عبد الحميد الأطرش على معهد بني هلال الابتدائى الأزهرى تخليدًا لذكراه وزير الثقافة يستعرض مشروع القرار الوزارى بفتح باب الترشح لمنصب رئيس أكاديمية الفنون الأهلي يفوز على سبورتنج ويتأهل لنهائي كأس مصر لكرة السلة منى الشاذلي تحتفي بأبطال منتخب مصر للجودو غدًا كشف ملابسات واقعة التعدى بوحشة على فتاة بالعاشر من رمضان وزير التربية والتعليم يترأس اجتماع المجلس الأعلى للتعليم قبل الجامعي لمناقشة خطة العام الدراسي 2025 / 2026 وزيرة التنمية المحلية تتابع مع قيادات الوزارة سير العمل في 16 مركز تكنولوجي بـ9 محافظات على مستوى الجمهورية ︎”الصحة” توقع بروتوكول تعاون مع ”ميرك ليميتد” لتصميم برامج تدريبية للأطقم الطبية

الدولة أدّت ما عليها.. خبير يكشف أسباب حوادث الطرق (فيديو)

حادث مروري في مصر
حادث مروري في مصر
أوضح المهندس جمال عسكر خبير هندسة الطرق، الأسباب الرئيسية التي تؤدي إلى حوادث الطرق.
وقال عسكر في تصريحات لفضائية "ten"، اليوم السبت، إنّ عدم تركيز السائقين سبب رئيس في تفاقم حوادث الطرق، موضّحًا أنّ حالات عدم التركيز لها عدة أسباب بينها القيادة تحت تأثير المخدرات أو الانشغال بالشاشات التي يتم وضعها داخل السيارات، بالإضافة إلى استخدام الهاتف أثناء القيادة.
وأضاف الخبير الهندسي أنّ أحد الأسباب الرئيسية في تعدد الحوادث المرورية طوال السنوات الماضية تمثّل في عيوب شبكة الطرق، إلا أنّ الدولة بذلت مجهودًا ضخمًا فيما يتعلق بإصلاح الطرق في مختلف محافظات الجمهورية.
وقبل أيام، أعلنت الدكتورة هالة زايد وزيرة التخطيط انخفاض أعداد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في مصر من 12 ألفا في 2019 إلى 7 آلاف في 2020 مقارنة بـ13 ألفا في 2018، مرجعةً هذا الانخفاض إلى شبكة الكبارى التي تقوم الدولة بتنفيذها.
وكان تقرير للاتحاد الدولي للطرق قد كشف أنَّ 1.35 مليون شخص يقتلون سنويا جراء حوادث الطرق في العالم، فيما قالت منظمة الصحة والعالمية إنّ أعلى النسب في إفريقيا (26.6 وفاة لكل 100 ألف نسمة) وأدناها أوروبا (9.3 وفاة لكل 100 ألف نسمة).
وأضاف التقرير أنّ قرار الأمم المتحدة المعتمد حديثًا بشأن "تحسين السلامة على الطرق العالمية" تشجع الدول الأعضاء على بذل الجهود لضمان سلامة وحماية جميع مستخدمي الطرق من خلال بنية تحتية للطرق أكثر أمانًا من خلال مراعاة احتياجات النقل بالمحركات وغير المزودة بمحركات والطرق الأخرى المعرضة للخطر المستخدمين، وخاصة على الطرق الأكثر خطورة مع ارتفاع معدلات الحوادث، من خلال مزيج من التخطيط السليم وتقييم السلامة، بما في ذلك تصميم وبناء وصيانة الطرق، بهدف الوصول إلى تخفيض بنسبة 50٪ في الوفيات والإصابات بحلول عام 2030.