الطريق
الأحد 18 أكتوبر 2026 08:41 مـ 6 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
وزير الكهرباء يحدد موعدًا مستهدفًا لعودة المنصة الموحدة.. هل يحتاج المواطن لإعادة طلب العداد؟ تأجيل تشغيل مترو الإسكندرية إلى مايو 2027.. 20 محطة تختصر الرحلة إلى 25 دقيقة خلال أداء اليمين.. توجيهات حاسمة للمعينين الجدد: الإنصاف والاستماع لشكاوى المواطنين أولويتنا.. وبكم «ننجح وتنجح البلد» النشرة الاقتصادية .. تحركات البورصة والدولار والذهب وأبرز أخبار الاستثمار النيابة تطالب بإعدام متهم قتل عديله في الإسكندرية بعد استدراجه والتعدي عليه بسكين بعد تنفيذ حكم الإعدام بحق القاتل.. والدة عروس المنوفية: ”بنتي جاتلي في المنام” بسبب أتعاب المحاماة.. حجز الحكم على اللاعب محمد صلاح في جلسة اليمين الحاسمة لجلسة 25 أكتوبر النائب شادي الكومي: أمن السعودية جزء لا يتجزأ من الأمن القومي العربي ..وموقف مصر ثابت وراسخ لدعم الأشقاء بالخليج الأمانة العامة لجامعة الدول العربية تعزي المملكة العربية السعودية في وفاة ضابطين من الحرس الوطني النائب سمير الخولي: العلاقات المصرية السعودية نموذج راسخ للتضامن العربي.. وأمن المملكة جزء لا يتجزأ من الأمن القومي المصري الفنان إبراهيم الفرن والمخرج إسلام وسوف يمثلان مصر في أسبوع الرؤية المسرحي بسلطنة عمان مدير بطولة الإسكندرية للشراع: مصر تهيمن على منافسات التأهل للأولمبياد عربيًا وإفريقيًا

كامل الوزير: انطلاق القطار الكهربائي الخفيف قبل 30 يونيو.. فيديو

 الفريق كامل الوزير، وزير النقل
الفريق كامل الوزير، وزير النقل

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، في تصريحات له اليوم عن تطوير السكة الحديد، بعد زيارة الرئيس السيسي لمحطة أسوان، إن القطار الكهربائي السريع «العين السخنة.. العلمين.. مطروح» يأتي ضمن 3 خطوط.

وتابع الوزير: «البازلت بيتورد وتم التعاقد على القضبان واعتبارا من أبريل المقبل ستتسلم سيمنز 50 كيلو مترا شهريا لتركيب الأنظمة والقضبان»، مشيرا إلى أن الخط الأول سينتهي خلال 24 شهرا.

اقرأ أيضا: ”قهوتك ملكية”.. معرض مؤقت للمجوهرات الملكية بالإسكندرية

وأضاف، خلال خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة صدى البلد، «القطارات تصنع الآن في ألمانيا، وسيبدأ التشغيل التجريبي للقطار بعد التوريد».

وحول مشروع القطار الكهربائي الخفيف قال «المحطات انتهت بنسبة 100% تقريبا، وسيبدأ العمل قبل 30 يونيو»، مشيرا إلى أن عمليات التجريب جارية خلال المرحلة الحالية بدون «ركاب».

وأضاف «المرحلة الأولى للقطار الكهربائي الخفيف تمتد من محطة عدلي منصور حتى العاصمة الإدارية، القطار يمشي بسرعة 120 كيلو متر في الساعة»، معلقا« آمن ومكيف ونظيف».

وأشار وزير النقل إلى أن الدولة تستهدف تعظيم سياحة اليخوت بمصر قائلا«سياحة الأثرياء، وأهلا وسهلا بهم، نسهل الإجراءات وننفذ ما يسمى بالمنصة الإلكترونية للسماح بتسجيل بيانات اليخوت وعدد الركاب والمحتويات»، مؤكدا أن رئيس الوزراء وجه بتقليص مدة تسجيل اليخوت إلى 5 أيام بدلا من 10 أيام، ومن المستهدف خفضها إلى 48 ساعة فقط.

وشدد على عدم زيادة تكلفة الرخصة أو التصديق لليخوت، قائلا «تكلفة الخدمات لن تتعدى نظيرتها في أي دولة بالمنطقة».

وأشار وزير النقل، إلى مشاركة الشركات الخاصة في مشروعات الوزراء، مثل أوراسكوم وحسن علام والمقاولون وحسين الدسوقي، معلقا « كل الشركات المصرية بتشتغل مش بنسيب حد، محدش بيتظلم ولا حد بيضحك علينا»، وحول تكلفة المشروعات التي تنفذها الوزارة، قال وزير النقل «معظمها أموال مصرية، حوالي 1.1 مليار جنيه من الموازنة المصرية، و 150 مليار قروض من البنك المركزي للشركات وبفائدة معقولة لا تتعدى 8% ».