الطريق
الثلاثاء 17 يونيو 2025 09:15 مـ 21 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
وزير التموين يلتقي بعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ لتعزيز سبل التعاون المشترك رئيس جامعة دمنهور يستقبل رئيس المكتب الثقافي بسفارة الكويت بالقاهرة ”البحوث الزراعية” بسخا تستقبل سفير سنغافورة للإطلاع على تجارب زراعة الأرز رئيس الجيزة التجارية يؤكد جاهزية الغرفة لدعم الشراكات الاستراتيجية وزارة الأوقاف تطلق دورة متخصصة في العلاقات العامة والمراسم التعليم العالي: فتح باب التقدم للمنح المصرية الفرنسية لطلاب الدكتوراه للعام الجامعي ٢٠٢٥/٢٠٢٦ لدعم ذوي الاحتياجات الخاصة.. محافظ الوادي الجديد يتابع أعمال إنشاء مبنى خدمي استثماري إزالة 9 مزارع سمكية فى شمال سهل الحسينية على مساحة 380 فدان ببورسعيد محافظ الشرقية يشهد تسلّم أُولى دفعات لحوم صكوك الأضاحي لهذا العام السفير المصري في بغداد يلتقي مع رئيس جمهورية العراق محافظ كفر الشيخ: توزيع 2 طن لحوم صكوك أضاحي للأسر الأولى بالرعاية بمراكز المحافظة رئيس الوزراء يُلقي كلمة خلال منتدى الأعمال المصري - الصربي

رئيس التخطيط الأسبق: القطار الكهربائي يسهم في خفض الانبعاثات الكربونية.. فيديو

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

وجه الدكتور أحمد حسن، رئيس قطاع التخطيط بهيئة الإنفاق سابقًا، الشكر للعامين بالهيئة القومية للأنفاق على الجهود المبذولة لتطوير الهيئة في الفترة الماضية، إلى جانب أن هناك جهود كبيرة بشأن الجر الكهربائي في مصر، وبالأخص بعد مرور عام 2014.

اقرأ أيضًا: لأضحية سليمة.. شروط مهمة عند شراء الماشية

وواصل رئيس قطاع التخطيط سابقًا، خلال استضافتها في برنامج "صباح الخير يا مصر"، المذاع عبر القناة الأولى المصرية الفضائية، أن المحطة التبادلية تتمثل في مكان قادر على استيعاب عدد كبير من وسائل النقل الممكنة، فضًلا عن أن المحطة التبادلية تمثل أيضًا حرية الحركة للمواطنين في التنقل بين الخطوط، وبالتالي تستحوز محطة عدلي منصور على 7 وسائل نقل.

اقرأ أيضًا: مناسك الحج لها قصص مختلفة عن بعضها.. شاهد

وأضاف الدكتور "حسن" أن القطار الكهربي الخفيف تم الانتهاء من دراسته منذ 30 عام، ولذلك كان هناك تأخير في التنفيذ، لافتًا إلى أن القطار الكهربي سيعمل على سهولة الوصول إلى المدن الجديدة، بجانب أنه يوفر للطاقة بشكل كبير، وأيضًا يساهم في خفض معدلات الانبعاثات الكربونية.

وأوضح "أحمد" أن المفترض أن يعمل هذا القطار من 5 سنوات، ولكن هناك حكمة لاختيار التوقيت ويعود ذلك لتأهيل الطرق والخطوط التي يسير عليها بشكل كامل، مبينًا أن هناك تفاوض على بعض الأهالي بشأن تعويضهم، وإزالة مساكنهم لإتمام العمل في تدشين الخطوط.