الطريق
الثلاثاء 21 يوليو 2026 02:18 صـ 4 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
تركي آل الشيخ: مفاجأة كبيرة مع المخرج العالمي أنطوان فوكوا سيكون صداها عالميًا خالد الغندور يكشف كواليس ارتباط إمام عاشور ومروان عطية باتحاد جدة حبس «علي السيسي» 3 أشهر لإدانته بسب محمود الخطيب الدكتورة ميادة منصور تؤكد: نجاح الحياة الزوجية لا يعتمد على الحب فقط بل يحتاج إلى الوعي والتفاهم والجهد المشترك بتوجيهات النائب العام.. تعاون قضائي تكنولوجي لتعزيز التحول الرقمي بالنيابة العامة صحة قنا تعلن شروط القبول بدفعة جديدة لمدارس التمريض للعام الدراسي 2026/ 2027 أشرف محمود: الأمن المروري جزء لا يتجزأ من الأمن القومي كيف تسببت غفلة مؤقتة في سجن نبي الله يوسف 7 سنوات كاملة؟.. أزهري يُجيب الحبس والغرامة في انتظار المخالفين.. خبير يكشف عقوبات السير عكس الاتجاه والانتظار الخاطئ كيف سيغير الأتوبيس الترددي والمونوريل وجه الحركة المرورية؟.. خبير يُجيب رضا فرحات: الاعتداء على دول الخليج يفرض موقفا عربيا موحدا لحماية الأمن الإقليمي محافظ بني سويف يُناقش مقترحات الضرائب العقارية لتعزيز التحول الرقمي

الأمم المتحدة توضح أسباب ارتفاع أسعار الشحن عالميًا والحلول المقترحة

أرشيفية
أرشيفية

أصدرت منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية «أونكتاد»، تقريرًا يوضح أسباب ارتفاع أسعار الشحن عالميًا، وأرجعت الأمم المتحدة أسباب في ارتفاع أسعار الشحن في العالم إلى ارتفاع حجم الطلب على السلع في النصف الثاني من عام 2020 وحتى عام 2021.

ووجهت «أونكتاد»، دول العالم إلى النظر في مجموعة من التدابير التي تشمل البنية التحتية الصلبة وغير المادية والخدمات.

اقرأ أيضا: على غرار الولايات المتحدة.. اليابان تدرس استخدام احتياطها النفطي لمواجهة ارتفاع الأسعار

وأكدت الأمم المتحدة في تقريرها، أنه يمكن تقليل تكاليف الشحن في العالم بنسبة 4.1٪، من خلال تحسين جودة البنية التحتية للموانئ.

ولفتت إلى أن تدابير تيسير التجارة الأفضل، ستخفض تكاليف الشحن بنسبة 3.7٪ ، بينما تنخفض التكاليف بنسبة 4.4٪ من خلال تحسين اتصال الشحن البحري.

ويتضمن التقرير، مناشدة لكل حكومات العالم، بمراقبة الأسواق لضمان بيئة تجارية عادلة وشفافة وتنافسية.

ويشمل التقرير، توصيات بمشاركة البيانات وتعاون أقوى بين أصحاب المصلحة في سلسلة التوريد البحرية.

وأكد تقرير منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، أنه أثناء عمليات الإغلاق خلال تداعيات فيروس كورونا، أنفق المستهلكين حول العالم أموالهم على السلع وليس الخدمات.

ولفت التقرير، إلى أن الطلب على السلع ارتفع مما أدى إلى زيادة الطلب على سلاسل التوريد وتفاقمت المشكلة بشكل غير مسبوق، بسبب العمل من المنزل والتسوق عبر الإنترنت وزيادة مبيعات أجهزة الكمبيوتر.

وذكر التقرير، أن هذا التأرجح الكبير قوبل في التدفقات التجارية بالحاويات بقيود قدرة جانب العرض، بما في ذلك قدرة نقل سفن الحاويات، ونقص الحاويات، ونقص العمالة، واستمرار قيود COVID-19 وخارجها عبر مناطق الموانئ والازدحام في الموانئ.

وأدى هذا التفاوت بين الطلب المتزايد وانخفاض قدرة العرض الفعلية إلى تسجيل معدلات شحن الحاويات على جميع طرق تجارة الحاويات تقريبًا.