الطريق
الثلاثاء 17 يونيو 2025 08:42 مـ 21 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
وزير التموين يلتقي بعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ لتعزيز سبل التعاون المشترك رئيس جامعة دمنهور يستقبل رئيس المكتب الثقافي بسفارة الكويت بالقاهرة ”البحوث الزراعية” بسخا تستقبل سفير سنغافورة للإطلاع على تجارب زراعة الأرز رئيس الجيزة التجارية يؤكد جاهزية الغرفة لدعم الشراكات الاستراتيجية وزارة الأوقاف تطلق دورة متخصصة في العلاقات العامة والمراسم التعليم العالي: فتح باب التقدم للمنح المصرية الفرنسية لطلاب الدكتوراه للعام الجامعي ٢٠٢٥/٢٠٢٦ لدعم ذوي الاحتياجات الخاصة.. محافظ الوادي الجديد يتابع أعمال إنشاء مبنى خدمي استثماري إزالة 9 مزارع سمكية فى شمال سهل الحسينية على مساحة 380 فدان ببورسعيد محافظ الشرقية يشهد تسلّم أُولى دفعات لحوم صكوك الأضاحي لهذا العام السفير المصري في بغداد يلتقي مع رئيس جمهورية العراق محافظ كفر الشيخ: توزيع 2 طن لحوم صكوك أضاحي للأسر الأولى بالرعاية بمراكز المحافظة رئيس الوزراء يُلقي كلمة خلال منتدى الأعمال المصري - الصربي

عوامل تزيد من استهلاك البنزين وحيل خاصة لترشيده

ترشيد معدل استهلاك البنزين
ترشيد معدل استهلاك البنزين

يعد معدل استهلاك البنزين من ضمن المميزات التفضيلية بين السيارات المختلفة، وكلما كان أقل كلما وفرت أموالك، وإذا لا حظت زيادة في معدل الاستهلاك عن ما هو معتاد فربما يعود ذلك لواحدة من العوامل الآتية.

عوامل تزيد من استهلاك البنزين

قال المهندس محمود جميل أخصائي صيانة السيارات، أن زيادة معدل استهلاك البنزين، مرتبط بعوامل متنوعة، ومن الأفضل مراعاتها من أجل استهلاك أمثل للوقود، وفي مقدمة هذه العوامل تشغيل تكييف السيارة أو الدفاية باستمرار، وهو ما يزيد من استهلاك البنزين بمعدل يتراوح من 10 إلى 20%.

بعد ذلك يأتي استخدام إطارات منتهية الصلاحية أو بها العديد من الأضرار أبرزها التشققات التي تصيب الإطارات بعد مدة من الاستخدام. فهي تزيد من استهلاك البنزين بمعدل 4%، لذا فلابد من الكشف الدوري عليها للتأكد من سلامتها.

اقرأ أيضا: مجلس النواب يعتمد الموازنة العامة لاقتصادية قناة السويس بـ42 مليار جنيه

حيل لترشيد استهلاك البنزين

يمكن تقليل استهلاك البنزين عن طريق تقليل استخدام التكييف وخصوصًا في فترات الليل، ومراجعة الإطارات بشكل دوري، وأهم هذه الحيل التخطيط لتنفيذ عدة مشاوير في يوم واحد، منبهًا إلى أن استهلاك الموتور للبنزين يكون أعلى والسيارة باردة، عنه إذا كان الموتور ساخنًا.

ونصح محمود جميل بضرورة تغيير زيت المحرك قبل انتهاء عدد الكيلو مترات الموصى بها، حيث أن المدد التي ينصح بها مُصنع السيارة تشبه بشكل كبير الدواء حينما يعطى للإنسان لابد من الحفاظ على مواعيده، وعدم تجاوزها لأن الاختبارات أثبتت أن هذه الطريقة في التناول والمواعيد هي المثالية ليجلب الدواء أثره، وكذلك الزيت، حيث يفقد الزيت خواصه تدريجا حتى يصبح سائلا بلا فائدة فيفقد وظيفته في التبريد ومنع الاحتكاك بين أجزاء المحرك وهذا يشكل خطورة كبيرة.

ونبه إلى أن المصنع يوضح أن الزيت يجب تغييره بعد 10 آلاف كيلومتر، لكن ذلك لا يعني قطع المسافة، فغالبًا ما نقضي أوقاتا كثيرا في الإشارات وفي الانتظار ويكون المحرك حينها يعمل، لذلك يجب تغيير زيت الـ10 آلاف مثلا بعد 9 آلاف فقط واعتبار الألف الأخير قد تم إهداره في هذه التفاصيل.