الطريق
السبت 10 مايو 2025 08:46 صـ 13 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
ويتكوف: طهران لا يمكنها امتلاك أجهزة طرد مركزي تحت أي ظرف توصيات حزب الجيل بالمنيا بعد جلسة حوارية لمناقشة قانوت الإيجار القديم إعلام إسرائيلي: تل أبيب تستعد لتوسيع ضرباتها في اليمن وتدرس استهداف إيران غدًا على مسرح السامر.. حفل ختام وتوزيع جوائز مهرجان نوادي المسرح في دورته 32 جمعية الإغاثة الطبية بغزة: تدهور مستمر في الخدمات الصحية والوضع في القطاع كارثي منتخب شباب اليد يواجه الكويت على برونزية البطولة العربية الأحد المقبل السيسي يغادر موسكو عائدًا إلى القاهرة بعد مشاركته في احتفالات عيد النصر بوتين يؤكد دعم روسيا الكامل للجهود المصرية من أجل استقرار الشرق الأوسط نقابة المحامين تعلن تكفلها برسوم إعادة قيد القضايا المشطوبة منتخب شباب اليد يخسر من قطر قبل نهائي البطولة العربية بالكويت عاجل.. السيسي من موسكو: علاقتنا بروسيا استراتيجية وفرص التعاون واعدة رئيس اتحاد السلة يعلن عودة الجماهير في لقاءات نصف نهائي دوري السوبر

”سفن الأشباح”.. ظاهرة مروعة بين 3 دول تحاكي رعب ”برمودا”

صورة أرشيفية لسفن الأشباح
صورة أرشيفية لسفن الأشباح

"سفن الأشباح".. ظاهرة مروعة لا يملك أحد تفسيرها بدأت منذ عدة سنوات، حينما شهد ساحل اليابان الشمالي زوارق صيد خشبية تصل إلي الشواطئ وعلى متنها جثث كوريين شماليين.

ارتفعت الأعداد بمرور السنين، حيث إن مياه البحر جرفت في عام 2016 ما يقرب من 66 قارب، وفي عام 2017 وصل الرقم إلي ألف قارب بعضها مهجور والبعض الأخر فيها أشخاص فارقوا الحياة.

أحد عناصر خفر السواحل اليابانية فسر تلك الظاهرة، بقوله أن الأمر يرجع إلى بالطقس، فيما تكهن آخرون بأن أسطول السفن القديمة في كوريا الشمالية هو السبب وراء هذه المآسي المتكررة.

وسعت منظمة غير ربحية معنية بشؤون الصيد إلى تقديم تفسير جديد للظاهرة، حيث تقول دراسة أجرتها "جلوبال فيشنج ووتش"، إن الصين تقف وراء هذه الحوادث المأساوية بسبب أساطيلها المظلمة.

واستعان الباحثون في المنظمة بتقنيات عديدة منها صور أقمار اصطناعية لتحليل حركة الملاحة البحرية في المنطقة خلال عامي 2017 و2018.

ووفق الدراسة وجد أن هناك مئات سفن الصيد الصينية تبحر قبالة سواحل كوريا الشمالية بشكل غير قانوني، مما دفع الصيادين الكوريين الشماليين لقطع مسافات أبعد في عرض البحر بحثًا عن الأسماك وصولا إلى السواحل اليابانية والصينية.

وهناك تقع الكارثة فقوارب الصيد الكورية الشمالية ليست مؤهلة وغير مجهزة لقطع مسافات كبيرة، مما يجعلها صيدًا سهلًا لأمواج البحر عند اضطرابه.

من جانبها قالت المنظمة الدولية إنها رصدت نحو 900 سفينة صيد صينية في 2017، و700 في عام 2018، في مياه كوريا الشمالية، رغم الحظر الدولي على صيد الأسماك هناك، أو شراء الحيوانات البحرية من بيونج يانج بسبب العقوبات.