الطريق
السبت 5 سبتمبر 2026 08:12 مـ 22 ربيع أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
النائب عمرو رشاد: إحياء القاهرة التاريخية يعيد صياغة قلب العاصمة خالد السيد: مصر والسعودية ركيزتا الاستقرار العربي.. والتنسيق بين القاهرة والرياض صمام أمان للمنطقة إيهاب محمود: اتصال الرئيس السيسي ومحمد بن سلمان يُجسد مفهوم وحدة المصير العربي قيادي بـ«مستقبل وطن»: توجيهات الرئيس السيسي تعيد للقاهرة بريقها التاريخي وتفتح آفاقًا جديدة للتنمية المستدامة رئيس حزب ”المصريين”: اتصال السيسي وبن سلمان يُجسد عمق الشراكة الاستراتيجية بين القاهرة والرياض يانجو بلاي تستحوذ على المشاهد والرهان على ”حبتين” محافظ جنوب سيناء يتابع إنشاء خط مياه جديد بنويبع لعلاج أزمة المياه وتلبية إحتياجات المواطنين إبراهيم ضيف: القاهرة والرياض تملكان ثقلا سياسيا واستراتيجيا كبيرا.. والتنسيق بينهما ضمانة لأمن المنطقة برلماني: العلاقات المصرية السعودية تتجاوز حدود التعاون إلى صناعة القرار الإقليمي «سافر واطمن».. الكهرباء تحسم حقيقة مصادرة عدادات المغتربين|فيديو «مش هتصدق الرقم».. كام مليون مركبة بتعدي الدائري يوميًا؟|فيديو قبل أول يوم.. نائب محافظ قنا: الكتب الدراسية وصلت والمدارس جاهزة للطلاب|فيديو

”إمام” يتقدم بأول طلب إحاطة في البرلمان حول تصفية الحديد والصلب

النائب عبد المنعم إمام
النائب عبد المنعم إمام

أعلن النائب عبد المنعم إمام، عضو مجلس النواب، تقدمه بطلب إحاطة لوزير قطاع الأعمال ورئيس شركة الصناعات المعدنية القابضة، حول قرارات تصفية شركة الحديد والصلب.

وأشار "إمام"، في بيان له على صفحته الرسمية بموقع فيس بوك، إلى أن شركة الحديد والصلب لم تحظ بفرصة الطرح، مثلما حدث مع شركة المناجم للتشغيل من قبل شريك أجنبي، وعلى الرغم من تراجع إجمالي مديونياتها إلى 13%.

اقرأ أيضا: بعد تطبيق الغرامة.. الصحة تنشر بيانا يطمئن المواطنين بشأن أوضاع كورونا

وطرح عضو مجلس النواب، تساؤلا حول منهجية التقييم للأراضي والعقارات التي تمتلك محفظة أراضٍ تتعدى 1500 فدانا على مستوى الجمهورية، وتقييم 595 فدانًا طبقًا لبيان الشركة بقيمة 1.23 مليار جنيه فقط لسداد بعض المديونات مما يجعل قيمة الفدان 2 مليون جنيه في قلب القاهرة بتقسيم يستحق المراجعة و التدقيق.

وأشار البرلماني في بيانه، إلى أنه لا بد وأن نعلم ما هي الأسباب وراء خصخصة مثل هذه الشركات؟، وكيفية الحفاظ على ما تبقى من شركان وطنية ذات أهمية استراتيجية، ويمكن تحويلها إلى ربحبة ومواتية للعصر الصناعي.

واستكمل النائب عبد المنعم إمام، الإدارات المصرية لم تستطع الحفاظ على الشركة، التي تعتبر أهم شركات الدولة للصناعة الثقيلة والصناعات المعدنية في مصر، وتسببت في خسائر تجاوزت الـ5 مليارات جنيه، على الرغم من تصريح وزير قطاع الأعمال نفسه بامتلاك الشركة ما يتجاوز1 مليون و 300 طن من الخردة القابلة لإعادة التشغيل، ضمن أصول الشركة التي من الممكن أن تسدد مديونيات الشركة.