الطريق
الثلاثاء 20 أكتوبر 2026 04:36 مـ 8 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
الداخلية تضبط قضية غسل أموال بقيمة 85 مليون جنيه من تجارة السلاح ضد العنف.. ذوو الاحتياجات الخاصة يبهرون الجمهور على مسرح الشباب بسوهاج محافظ جنوب سيناء يبحث خطة تطوير أبورديس وتوطين 26 ألف مواطن تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بالتعاون مع جامعة الملك سلمان محافظ جنوب سيناء يستعرض تصميمات مقترحة لتطوير ميادين الطور النائب عمرو رشاد يدين تصريحات وزير المالية الإسرائيلي ضد مصر والشعب الفلسطيني: سيناء خط أحمر وأمن مصر القومي لا يقبل المساومة وزير العمل يصدر 5 قرارات تنفيذية لتعزيز منظومة السلامة والصحة المهنية وتأمين بيئة العمل قناة السويس تبحث مع مجموعة ميرسك تسريع عودة الخدمات الملاحية خلال الفترة المُقبلة 25 أكتوبر.. مؤتمر مهرجان شرم الشيخ الدولي للمسرح الشبابي في السادسة مساءً بالمجلس الأعلى للثقافة المصري يستأنف تدريباته غداً الأربعاء ببورسعيد استعدادًا للبنك الأهلي قريبا جداً.. الديفا سميرة سعيد تعود بألبوم 14 أغنية على مرحلتين مروان المسلماني ونور النبوي في كواليس فيلم «ولا كان عالبال» قبل طرحه بالسينمات جمعية المحاربين القدماء تنظم مهرجاناً رياضياً لأعضاء الجمعية إحتفالاً بالذكرى الـ٥٣ لإنتصارات أكتوبر المجيدة

بعد فاجعة سوهاج.. أحمد موسى: مصر شهدت 6 حوادث قطارات في سنة حكم مرسي

أحمد موسى
أحمد موسى

أكّد الإعلامي أحمد موسى أنّ عام 2012 الذي حكمت فيه جماعة الإخوان الإرهابية مصر بقيادة محمد مرسي تعرّضت البلاد لست حوادث قطارات.

وقال خلال برنامجه "على مسؤوليتي" على شاشة "صدى البلد"، مساء الجمعة: "رأينا حادثة الطلبة ولادنا في أسيوط وحادثة قطار البدرشين وحادثة شبرا وثلاث حوادث أخرى في سنة محمد مرسي العياط".

اقرأ أيضًا: لميس عن ”قطاري سوهاج”: حوادث السكة الحديد رهيبة.. وأطاحت بوزراء محترمين

وأضاف: "حوادث القطارات ليست اختراعًا مصريًّا.. لكن التحقيقات يجب أن تبلغنا بما جرى اليوم في تصادم قطاري سوهاج".

وتابع: "نحن لا نلقي اتهامًا ضد أحد، لكننا نريد معرفة الحقيقة.. أي واحد مسؤول تسبّب في هذه الكارثة يجب أن يُحاسب أيًّا كان هو مين".

اقرأ أيضًا: ”نقل البرلمان” عن تصادم القطارين: نعمل على تحديد المسؤولية السياسية وليس الجنائية

وأكمل: "الدولة الآن بتصلح منظومة السكة الحديد الخربة، فعلى مدار عشرات السنوات الماضية كان الإهمال هو المسيطر على السكة الحديد سواء في الخطوط أو العربيات.. الإهمال ضرب الشبكة كلها".