رئيس قناة السويس يعلن استخدام قاطرات جديدة لتعويم السفينة الجانحة

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، في بيان صادر اليوم الأحد، عن آخر التطورات عن السفينة الجانحة، قائلا بأن جهود تعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة EVER GIVEN مستمرة على مدار الساعة من خلال القيام بأعمال التكريك نهارا.

 

وأشار بيع في البيان لعمل مناورات الشد بالقاطرات في أوقات تتلائم مع ظروف المد والجزر.

 

اقرأ أيضا: أسامة ربيع: قاطرة هولندية تصل اليوم للمشاركة في أعمال التكريك

وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أن نتائج أعمال التكريك بواسطة الكراكة مشهور إحدى كراكات الهيئة بلغت حتى الآن 27 ألف متر مكعب من الرمال.

 

ولفت للوصول لعمق بنحو 18 مترا، مع مراعاة حدوث انهيارات ترابية من أسفل السفينة للمناطق التي يتم تكريكها.

 

أعمال التكريك

 

وبحسب البيان المرسل من هيئة قناة السويس، تتواصل أعمال التكريك لإزالة الرمال المحيطة بمقدمة السفينة لتسهيل عملية تعويم السفينة.

 

ويأتي ذلك جنبا إلى جنب مع القيام بمناورات الشد في توقيتات تتلائم مع المد والجذر واتجاه الرياح.

 

وذكر ربيع أن مناورات الشد تمت أمس بواسطة 12 قاطرة تقوم بالعمل من ثلاثة اتجاهات مختلفة.

 

وتعمل القاطرتان بركة 1 وعزت عادل على شد مقدمة السفينة، فيما تقوم 6 قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا.

 

وتقوم أربع قاطرات أخرى بشد مؤخر السفينة جنوبا، وفق أسامة ربيع.

 

الدفع بالقاطرتين الجديدتين

ومن المقرر الدفع بالقاطرتين الجديدتين "عبد الحميد يوسف" و "مصطفى محمود" للمشاركة في مناورات الشد، وفق بيان هيئة قناة السويس.

 

وسيكون ذلك بعد اكتمال بناء القاطرات بترسانة بورسعيد البحرية بقوة شد 70 طن وانتهاء تجارب البحر وتجارب التشغيل.

 

والقاطرتين الجديدتين، الذين سيتم استخدامهم عقب التجارب في تعويم السفينة، تتماثلان في المواصفات الفنية، يبلغ طول كل قاطرة 35.87 متر، وعرضها 12.5 متر، بغاطس كلي 5.75 متر، وسرعتها 13 عقدة.

 

كما تمتاز القاطرات الجديدة، برفاصات ذات قدرة وكفاءة عالية مصنوعة من قبل شركة Voith الألمانية، وماكينات من شركة DAIHATSU اليابانية.