الطريق
الجمعة 14 يونيو 2024 10:20 مـ 8 ذو الحجة 1445 هـ
جريدة الطريق
رئيس مجلس الإدارةمدحت حسنين بركات رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس مجلس الإدارةمدحت حسنين بركات رئيس التحريرمحمد رجب

قناة السويس تستهدف زيادة إيراداتها إلى 8 مليارات دولار (فيديو)

قناة السويس
قناة السويس

سلط الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، الضوء على الإنجازات التي حققتها القناة خلال شهر يوليو الماضي.

وفي مداخلة هاتفية مع برنامج "90 دقيقة" بفضائية "المحور"، أكد الفريق أسامة ربيع، أن شهر يوليو الماضي شهد أعلى مُعدل عبور وعائد شهري بالدولار مقارنة بنفس الشهر من عام 2021.

وأضاف ربيع، أن عدد السفن خلال شهر يوليو العام الجاري بلغ 2103 سفينة والعام الماضي 1670 سفينة بمعدل زيادة 26%.

إيرادات قناة السويس

وأشار إلى أن العائد بالدولار ارتفع من 131مليون دولار إلى 704 ملايين دولار، أي بمعدل زيادة تُقدر بنسبة 32%.

وتابع: "أغلقنا العام الماضي في 30 يونيو المنقضي بإيرادات هلى الأعلى وكانت 7 مليارات دولار ونخطط خلال الشهور المقبلة للوصول إلى 8 مليارات دولار.

وأوضح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة الاقتصادية تركز حاليًا في ميناء شرق بورسعيد ليكون مركز للتجارة والصناعة العالمية.

اقرأ أيضًا: عاجل| موسكو: الإدارة الأمريكية غير العقلانية تستفز الصين وتشعل الأوضاع

ونوه إلى أنه من المتوقع أن يتم تحقيق قيمة مضافة لقناة السويس من خلال ميناء شرق بورسعيد، لافتًا أن هناك مصانع بدأت في العمل كالبطاريات وإطارات السيارات، وسيتواجد هناك أكبر مصنع لتركيب السيارات.

قناة السويس الجديدة.. معجزة المصريين التي أبهرت العالم - بوابة الأهرام

شرق بورسعيد

وتابع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس: "منطقة شرق بورسعيد واعدة، وتتولى فيها المصادر، وبعد انتهاء البنية التحتية سواء من التربية وغيرها كما أن ميناء يتحمل السفن العملاقة وممر جديد لتسهيل دخول شرق بورسعيد".

اقرأ أيضًا: تهديدات الصين.. استعراض عضلات وحصار جُزئي لتايوان

ونوه إلى أن شرق بورسعيد تشمل أيضًا العديد من المشاريع أبرزها الصناعات البتروكيماويات والإلكترونية، متوقعًا أن عام 2023 يشهد إنتاج العديد من المصانع.

وفي تصريحات له أمس الثلاثاء، قال الفريق أسامة ربيع، إن الخطة التسويقية لقناة السويس، ساهمت خلال الفترة الأخيرة في تحقيق أعلى إيرادات شهرية خلال يوليو الماضي.

وأضاف ربيع أن السفينة التي كانت تعبر القناة في 24 ساعة، أصبحت تعبرها حاليًا في 11 ساعة فقط، ما يُوفر الوقود، بالإضافة إلى أن سياسة القناة التسويقية قائمة على تقديم خدمات جيدة للسفن.

اقرأ أيضًا: تهديدات الصين.. استعراض عضلات وحصار جُزئي لتايوان

موضوعات متعلقة