الطريق
الأحد 18 أكتوبر 2026 03:12 مـ 6 جمادى أول 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
الحلقة 11 من «50/50» تشعل تفاعل الجمهور.. سالي والي تواصل رهانها على الأعمال الناجحة وزير الخارجية يناقش هاتفياً مع نظيره العُماني العلاقات الثنائية ومستجدات الأوضاع الإقليمية اللجنة المنظمة لكأس العالم لسلة الكراسي المتحركة 3×3 تكثف استعداداتها قبل انطلاق البطولة وزير الخارجية ونظيره الصومالي يبحثان التطورات الإقليمية والقضايا ذات الاهتمام المشترك الحق مشوارك.. أين توجد السيولة والكثافات بالقاهرة والجيزة اليوم الأحد؟ الحرارة والسعال.. مجدي حامد يحذر: العلامات دي عند طفلك ماتستهونش بيها|فيديو ما بعد 2030؟.. سامح شكري: الرئيس السيسي بيجهز الدولة ومؤسستها للمرحلة الجاية|فيديو النواب يقرر.. سامح شكري: الأمن القومي العربي منظومة واحدة لا تقبل التجزئة|فيديو قرارات جديدة.. عبد المنعم الجمل: العمالة غير المنتظمة أكتر من 12 مليون|فيديو موعد مع الثلوج.. الأرصاد تحذر: درجات الحرارة ممكن توصل لـ17 درجة|فيديو أسعار الحديد والأسمنت والطوب الأحد 18 أكتوبر 2026.. تكلفة البناء والسيراميك والرمل أسعار اللحوم والدواجن والأسماك والخضروات والفاكهة الأحد 18 أكتوبر 2026.. كم ستدفع أسرتك؟

حرب أكتوبر 1973.. تفاصيل جديدة من سلسلة خطة الخداع الاستراتيجي

حرب أكتوبر 1973
حرب أكتوبر 1973

حرب أكتوبر 1973.. مضى عليها 50 عامًا ليحتفل الشعب المصري والقوات المسلحة باليوبيل الذهبي لمعركة ما زالت تدرس في الأكاديميات والكليات العسكرية حول العالم، وتحديد خطة "الخداع الأستراتيجي"، ومدي دقتها في التنفيذ، هذا ما تحدث عنها اللواء أ.ح حمدي بخيت، الخبير العسكري والاستراتيجي لـ"الطريق".

حرب أكتوبر 1973

ما دور القوات الجوية في خطة الخداع الاستراتيجي أبان حرب أكتوبر 1973؟

وقال اللواء "بخيت"، إنه في بداية الأمر لا بد من ذكر مدى أهمية الدفاع الجوي في خطة الخداع الاستراتيجي، حيث أن عبور القوات المسلحة للحائط الجبلي على بعد 30 إلى 40 كم في بعض المناطق، مشيرًا إلى أن غطاء الصواريخ لم يتسطيع حماية هذه المساحة بشكل كامل، وبالتالي كانت تعتمد على القوات الجوية.

أضاف "الخبير العسكري"، في تصريح خاص، أن القوات الجوية في حرب أكتوبر 1973، كان له مهام كبيرة في هذه التوقيت، وهذا جزء من خطة الخداع الاسترايتجي على الجبهة، فضًلا عن أن الخداع في إيهام العدو بأن حائط الصواريخ مدة 15 كم، ولكن قواتنا تدخل إلى عمق 30 إلى 40 كم في سيناء، وهذه كانت مهمة القوات الجوية المصرية أنذاك.

اقرأ أيضًا: حرب أكتوبر 1973.. كيف حطم «سلاح البالونات» أسطورة الطيران الإسرائيلي؟

أردف: "عامل التوحيد النيراني مع المدفعية في حرب أكتوبر 1973، بجانب تقديم المعاونة للقوات القربية المهاجمة سبب رئيسي في تأمين المشاة، حيث أن رؤس الكباري كانت من 15 إلى 18 كم، ولكن بعد ذلك الخروج من رؤس الكباري يعني الخروج من غطاء الدفاع الجوي، منوهًا إلى أن هناك وسائل أخرى، هذه الوسائل تكمن في القوات الجوية، هذا الأمر لم يخطر في تفكير العدو نهائيًا".

حرب أكتوبر 1973

ما الثغرة التي خدعت العدو في حرب أكتوبر 1973؟

تابع: "الاستعانة بالقوات الجوية في حرب أكتوبر 1973 لم يكن كافي، وبالتالي وجود الدفاع الجوي يعد مكملان لبعضهم البعض، مشددًا على أن خداع العدو استراتيجيًا كان يحتاج إلى توصيل معلونات بأن الدفاع الجوي قصير المدي أنذاك، ولكن عدم إدلالة بجود طيران حربي على استعداد لشن هجوم وتغطية باقي المساحات خارج الغطاء الجوي للمدفعية".

واصل: كان بإمكاننا تطوير الهجوم ولكن يوم 18 أكتوبر كان الجسر الجوي الإمريكي يصل إلى إسرائيل، من 32 إلى 34 الف طن معدات، وأسلحة، وذخائر وصلت على مدي 170 رحلة، مبينًا أن هناك شركات متخصصة في هذه العملية نفذت ما يقرب من 160 رحلة اليوم الرابع للحرب وحتي 13 أكتوبر، حيث أن يوم 14 أكتوبر كنا نحارب أمريكا".